Aston Martin își amâne lansarea primului model electric până în 2033, iar CEO-ul Adrian Hallmark a confirmat că acesta ar putea apărea pe piață în 2035. Această nouă amânare vine după cea anunțată în primăvara anului 2024, ceea ce înseamnă o nouă modificare a planului inițial.
Obiectivul de 2030 este amânat, dar V8 și V12 rămân până în 2035
Potrivit Motor1, Adrian Hallmark a anunțat că obiectivul inițial stabilit pentru anul 2030, ca toate modelele să fie electrice, a fost amânat. Totuși, acest lucru nu afectează gama de modele cu motor cu ardere internă, iar motoarele V8 și V12 vor rămâne în producție până în 2035, a afirmat Hallmark.
CEO-ul Aston Martin a evitat să ofere o dată exactă, dar a spus că lansarea modelului electric va avea loc după 2033 și înainte de 2035. Această decizie reprezintă o retragere semnificativă față de poziția pe care Aston Martin o avea sub conducerea anterioară, când primul vehicul electric al companiei era prevăzut pentru anul 2027.
Adrian Hallmark a subliniat faptul că Aston Martin nu își „neagă” vehiculele electrice, ci le „amână” lansarea. Această distincție este importantă, deoarece o amânare nu înseamnă abandon.
Aston Martin și-a pregătit deja echipamentul necesar pentru momentul în care va da undă verde. Un acord cu Lucid, stabilit în urmă cu trei ani, îi oferă acces la tehnologia vehiculelor electrice, iar Hallmark a remarcat că calendarul mai lent joacă, de fapt, în favoarea companiei.
„Avem acordul cu Lucid, iar aspectul interesant este că, deoarece am amânat, până când vom activa acel acord, tehnologia pe care o vom obține va fi total diferită de cea pentru care am semnat contractul inițial”, a susținut Adrian Hallmark.
CEO-ul Aston Martin a menționat că compania are un plan de acțiune pentru a menține conformitatea atât a motoarelor cu combustie internă mai mari, cât și a celor mai mici, până în 2035. Acest plan acoperă motoarele V8 și V12 care se află în prezent sub capota aproape tuturor modelelor vândute de marcă.
Noul Aston Martin DBX GT, un SUV de lux construit în jurul unui motor V8 biturbo, ilustrează parteneriatul pe care britanicii îl au cu Mercedes-AMG pentru a le prelua motoarele V8 și arhitecturile electrice și electronice.
Așadar, Aston Martin este într-o tranziție lentă, dar clară, către viitorul electric, fără a renunța la spiritul său de performanță și eleganță.
Tiberiu F.
