Škoda a anunțat o actualizare majoră pentru sistemul de propulsie plug-in hybrid al SUV-ului Kodiaq, însoțită de lansarea unei noi versiuni de echipare de top, Laurin & Klement. Conform comunicatului de presă al companiei ceho-germane, puterea totală a sistemului hibrid a crescut, deși capacitatea bateriei rămâne neschimbată. Astfel, de la 150 kW (204 cai putere), sistemul actualizat va dezvolta acum 200 kW (268 de cai putere), o creștere de 50 kW (64 de cai putere). Această performanță suplimentară se datorează imbunătățirilor aduse motorului termic și recalibrării software-ului unității de control ale grupului motopropulsor.
Contents
Detalii tehnice ale sistemului plug-in hybrid actualizat
Sistemul plug-in hybrid actualizat al Kodiaq se bazează pe un motor cu ardere internă cu patru cilindri de 1,5 litri, care dezvoltă 174 de cai putere, în combinație cu un motor electric de 114 de cai putere. Bateria de tracțiune are o capacitate brută de 25,7 kWh (19,7 kWh net), aceeași ca și în varianta anterioară. Acest lucru înseamnă că autonomia pur electrică rămâne la aproximativ 100 de kilometri, însă Škoda nu a oferit detalii despre modificările posibile în acest aspect după actualizare.
Nivelul de echipare de top Laurin & Klement
Noua versiune de echipare de top, Laurin & Klement, aduce o combinație de eleganță și confort sporit, fiind disponibilă cu mai multe variante de grupuri motopropulsoare. Printre cele mai remarcabile elemente de echipare se numără scaunele cu funcție de masaj, barele de acoperiș argintii, barele de protecție față și spate, pragurile laterale în culoarea caroseriei, precum și jante din aliaj de aluminiu proiectate special pentru această versiune.
În contextul aniversării a zece ani de la lansarea modelului Kodiaq, Škoda a reușit să atragă peste 1,2 milioane de clienți pe 70 de piețe din întreaga lume. În România, unul dintre principalele concurente ale acestui SUV este Jaecoo 8, un model hibrid plug-in hybrid cu o putere mult mai mare, de 462 de cai putere, și o autonomie electrică de 135 de kilometri. Cifrele respective pun în evidență un contrast clar între ce oferă Škoda și ce propune concurența, generând o polarizare în rândul pasionaților de mașini.
D. Ilinca
