Adaugă Autofun.ro ca sursă preferată în Google
Într-un moment în care segmentul electric se confruntă cu așteptări tot mai mari, GAC AION UT se impune ca un jucător surprinzător, mai ales că nu doar că primește 5 stele EuroNCAP, ci face-o în premieră în Europa. Cu o lungime de 4270 mm, o lățime de 1850 mm și o înălțime de 1575 mm, masina are o dimensiune imposibil de ignorat, dar și un preț de 25.990 euro, o propunere care pune la îndoială standardele actuale. Asamblată în Austria de Magna, AION UT vine cu un motor electric de 204 CP și 210 Nm, un motor care poate aduce de la 0-100 km/h în doar 7,3 secunde, o cifră care ar putea face pe mulți să se întoarcă în urma ei.
Contents
Autonomie și incarcare: un echilibru inedit pentru un segment competitiv
Bateria LFP de 62 kWh promite o autonomie de 430 km WLTP, dar cu o surprinzătoare performanță în regim urban: 620 km WLTP City, un scor în care consumul declarat este de 16,4 kWh/100 km. Încărcarea DC ajunge la 87 kW, ceea ce înseamnă că de la 10 la 80% se face în aproximativ 32 de minute, o performanță decentă pentru o masină de acest segment. Încărcarea AC este de 11,0 kW, iar timpul estimat de încărcare completă (0-100%) este de 410 minute, o cifră care, deși mai lentă, nu este deloc neglijabilă pentru un utilitar.
Spațiu, echipare și o concurență dificil de egalat la acest preț
Interiorul AION UT surprinde prin spațiul generos, dar și prin echiparea consistentă de serie. Display de 14,6 inch, cameră 360°, pompa de căldură, scaune încălzite și un pachet ADAS complet sunt doar câteva dintre elemente care fac din AION UT o alternativă atractivă. Comparativ cu concurența din România, AION UT nu este cea mai rapidă la încărcare, nici cea mai „europeană” în ceea ce privește finisajele, dar la un preț sub 26.000 de euro, oferă o putere de 204 CP, o autonomie reală decentă pentru navetă, o garantie pentru acumulator de 8 ani sau 200.000 de km, și o garanție anticoroziune de 8 ani fără limită de km.
Tiberiu F.
