Adaugă Autofun.ro ca sursă preferată în Google
Jeremy Clarkson, cunoscut pentru celebrele sale dispute legale cu Tesla și Elon Musk, a decis să dea un nou șansă producătorului american, încercând modelul autonom Cybercab. Într-un editorial publicat în The Sunday Times și citat de Motor1, britanicul a descris o experiență plină de tensiune și neașteptări, într-o mașină fără volan și fără pedale. Ceea ce a urmat a fost o cursă cu peripeții, care a pus în lumină problemele persistente ale serviciului de robotaxi al Tesla.
Contents
O experiență de neuitat la prima cursă cu Tesla Cybercab
În prima cursă, primul Cybercab comandat de Clarkson s-a oprit la colțul locului de preluare și a rămas acolo, în timp ce asistentul de bord susținea că mașina era deja în mișcare. În cele din urmă, un reprezentant Tesla i-a sugerat să anuleze cursa și să solicite un vehicul de înlocuire. La a doua cursă, lucrurile au devenit încă mai ciudate. Înainte de a se transforma într-o experiență de frică, mașina a condus normal, dar apoi a trecut pe roșu și a frânat brusc din cauza unor obstacole care, potrivit lui Clarkson, nu existau pe șosea. În tot acest timp, el stătea într-o mașină fără volan sau pedale cu care să intervină.
Clarkson a scris că a fost cu adevărat îngrijorat timp de aproximativ 10 minute în timpul călătoriei, neputând face altceva decât să privească. El a descris, de asemenea, un moment tensionat în care taxiul autonom s-a străduit să reacționeze la un cărucior de cumpărături autonom care îi tăia calea. „Mi-a plăcut bravada lui Musk și am considerat că Cybercab-ul arăta bine, dar aș evita să-l folosesc dacă ar apărea vreodată în Londra”, a scris Jeremy Clarkson în editorialul său pentru The Sunday Times.
Probleme persistente în serviciul de robotaxi Tesla
Partea din relatarea britanicului care iese cel mai mult în evidență este ceea ce s-a întâmplat odată ce Cybercab-ul a ajuns la destinație. Acesta nu s-a oprit, ci se pare că a continuat să circule, spunându-i că este în căutarea unui loc sigur unde să oprească. Apoi a trecut pe lângă mai multe locuri pe care Clarkson le considera perfect potrivite pentru a opri. Tesla Cybercab nu este la primul incident de acest fel. Nu este prima problemă semnalată pentru serviciul de robotaxi al Tesla. Flota de robotaxi din Austin a atras deja atenția în urma unui accident cu un stâlp de protecție, iar autoritățile de reglementare au deschis o anchetă federală de siguranță privind comportamentul vehiculului. Serviciul de robotaxi al Tesla folosește atât vehicule Model Y, cât și Cybercab-uri.
În concluzie, experiența lui Jeremy Clarkson cu Tesla Cybercab a fost una plină de incertitudini și momente de tensiune, care pun în evidență provocările majore pe care le are în față serviciul de robotaxi al Tesla. Este o mașină care poate arăta bine, dar poate fi un pericol real pe drumuri, dacă nu este pregătită pentru toate scenariile.
Emil
