Adaugă Autofun.ro ca sursă preferată în Google
Tiberiu a făcut o alegere radicală: a renunțat la mașina pe benzină și a trecut la una electrică.Și a fost surprins de diferența dramatică dintre costurile de la benzină și cele de la energie electrică. Pentru el, schimbarea a însemnat nu doar un pas către viitor, ci și un economisitor serios la bugetul lunar. Chiar dacă a mai condus și o mașină hibridă, Tiberiu spune că a simțit diferența cel mai mult în portofel.
Contents
Încărcarea acasă costă de până la 5 ori mai puțin decât un plin de benzină
„Putem să vorbim de trei, patru sau chiar cinci ori mai ieftin. Eu o încarc acasă sau la birou. Transformându-l în litri de benzină, ar fi echivalentul a 1,7 litri pe suta de kilometri. Iarna merg undeva la 200-250 de kilometri, iar vara merg undeva la 350-400 de kilometri cu ea”, a spus Tiberiu Arsene, proprietarul unei mașini electrice.
Un studiu din Franța arată că o familie care parcurge în medie 1.000 de kilometri lunar poate economisi de trei ori mai mult la energie, dacă trece de la un diesel vechi la o mașină electrică nouă. Dar diferența este foarte mare și în funcție de unde încarci. Pentru 100 de kilometri, mașina lui Tiberiu consumă 15 kilowați-oră. Dacă o încarcă acasă, plătește aproximativ 20 de lei. La o stație publică, aceeași cantitate de energie îl costă aproape 38 de lei. Prin comparație, un șofer cu o mașină pe benzină, cu o putere similară, de 150 de cai putere, cheltuiește aproximativ 90 de lei pentru aceeași distanță. Cu o mașină pe motorină, care consumă totuşi mai puțin, costul ajunge la 65 de lei.
Service-ul pentru mașini electrice este cu 40% mai ieftin decât la cele pe benzină
Alte economii apar când vine vorba de întreținere. Costurile de service pentru mașinile electrice sunt, în medie, cu 40% mai mici față de cele ale mașinilor pe benzină sau motorină. Asta pentru că nu au nevoie de schimburi de ulei și au mai puține piese care se pot defecta.
„Nu am avut niciodată o problemă cu rețeaua de încărcare, peste tot găsești stații și, dacă nu găsești stații și ești într-un sat, tot are cineva o priză”, a mai adăugat Tiberiu.
De la furări la epuizarea programelor de sprijin
În timp ce Tiberiu își bucură de economii, alte știri arată cum se complică viața cu mașinile electrice. Unul dintre cele mai controversate cazuri este cel cu 47 de indivizi care ar fi furat curent pentru mașini electrice, de la stațiile PPC Blue. Pe de altă parte, Programul Rabla a fost epuizat într-un timp record: banii pentru mașinile electrice s-au terminat în 5 minute. Şi-au încărcat maşinile electrice gratis de la staţiile de încărcare, timp de 4 luni Schema prin care 47 de indivizi ar fi furat curent pentru maşini electrice, de la staţiile PPC Blue Programul Rabla a fost epuizat într-un timp record: banii pentru mașinile electrice s-au terminat în 5 minute
Într-o lume în care prețurile la benzină cresc, iar mașinile electrice devin tot mai populare, Tiberiu a ales un drum cu economii clare. Dar nu toți își pot permite să încarce acasă, iar prețurile la stații publice pot face diferența. Pentru cine are posibilitatea, însă, economiile sunt clare și semnificative.
Tiberiu F.
