Pe măsură ce piețele auto se îndreaptă spre un nou standard de siguranță, Audi a lansat un semnal clar: Q7 este un model care poate susține cele mai riguroase teste. Potrivit Promotor.ro, Audi Q7 a obținut calificativul maxim de cinci stele în cadrul testelor de siguranță derulate de Euro NCAP. De asemenea, potrivit unui comunicat de presă emis de producătorul de la Ingolstadt, Audi este primul producător care a obținut 100% la categoria „Siguranță post-accident” cu acest SUV. Cu cinci stele, noua generație de Audi Q7 obține nota maximă în testul Euro NCAP.
Contents
Serviciul de apel de urgență al Audi, lăudat de Euro NCAP
SUV-ul a obținut scorul maxim, de 100%, în categoria „Siguranță post-accident” a Euro NCAP. Printre altele, organizația independentă evaluează alertarea automată a lanțului de intervenție, furnizarea informațiilor relevante despre vehicul și condițiile pentru salvarea rapidă și sigură a ocupanților vehiculului. Serviciul de apel de urgență Audi, lăudat de Euro NCAP, poate activa automat lanțul de intervenție după un accident grav.
Pe lângă setul minim de date prevăzut de lege, care conține informații despre ocupanții vehiculului și natura impactului, sistemul poate furniza informații suplimentare. Acestea includ detalii precum marca, modelul și culoarea vehiculului, precum și date suplimentare de localizare. Accesul la vehicul și salvarea ocupanților fac, de asemenea, parte din evaluarea post-coliziune. Audi Q7 obține, de asemenea, punctajul maxim în acest domeniu.
Protocolul Euro NCAP ia în considerare, printre altele, deblocarea și deschiderea ușilor după un accident, funcționalitatea în cazul unei defecțiuni a alimentării cu tensiune joasă, precum și deschiderea cataramelor centurilor de siguranță. Totuși, nu toate aspectele sunt perfecte. Potrivit datelor comunicate de Euro NCAP, organizația notează la capitolul „Conducere sigură” faptul că SUV-ul Audi Q7 „nu recunoaște prezența ocupanților așezați „în afara poziției corecte”, cu picioarele pe tabloul de bord, de exemplu, dar statura ocupanților este recunoscută corect, permițând ajustarea corespunzătoare a sistemului de reținere”.
Unde este deficitar modelul Audi Q7?
De asemenea, SUV-ul nu este echipat din serie cu sistemul de detectare a prezenței copiilor, care emite un avertisment dacă un copil a fost lăsat nesupravegheat în mașină. La capitolul „Protecția în caz de accident”, modelul înregistrează date „bune sau adecvate”. Concret, analiza decelerării căruciorului de impact în timpul testului, precum și analiza barierei deformabile după test, au relevat că modelul Audi Q7 ar fi un partener de impact „oarecum agresiv în cazul unei coliziuni frontale”.
Totodată, protecția utilizatorilor vulnerabili ai drumului a fost mixtă: în general bună pentru capul unui pieton lovit, dar slabă pentru capul unui ciclist lovit; bună la toate punctele de testare pentru femur, genunchi și tibie, dar mai mixtă pentru pelvis.
D. Ilinca
