Adaugă Autofun.ro ca sursă preferată în Google
Într-o curbă neașteptată pe piața britanică, Ford Puma, modelul care a dominat vânzările din ultimii ani, se confruntă cu o amenințare puternică din partea unui model chinezesc, Jaecoo 7. În octombrie, acesta a înregistrat 3.412 de unități vândute, depășind cu doar 43 de mașini pe Ford Puma, care a înregistrat 3.369 de vânzări, și cu aproape 1.800 de unități Volkswagen Golf. Chinezii nu doar că au învins în segmentul tradițional de mașini cu motor pe combustie, dar au reușit să intre și în topul vânzărilor electrice, cu Jaecoo 5, care a înregistrat 1.465 de unități vândute în această lună.
Un model chinezesc, un design de Land Rover, un preț de Dacia
Jaecoo 7 nu are propulsie electrică, dar a reușit să capteze atenția britanicilor, atrăgându-i prin designul care amintește de Land Rover și prin prețul atractiv, asemănător cu cel al mașinilor Dacia. Pe de altă parte, Ford Puma, care a fost liderul vânzărilor din primele 10 luni ale anului, cu 46.295 de unități vândute, este acum la doar 3.500 de unități de la primul loc, ceea ce reprezintă o amenințare clară pentru poziția sa de lider al pieței britanice.
Ford Puma, produs în România, la Craiova, a reușit să vândă 1.077 de unități echipate cu motor electric (Gen-E) în luna trecută, ceea ce reprezintă aproape 30% din totalul vânzărilor acestui model pe piața britanică, ceea ce i-a adus locul 8 în segmentul electric. În același timp, Skoda Enyaq a fost liderul segmentului electric în octombrie, cu 1.568 de unități vândute, urmat de Mini Countryman, unul dintre puținele modele produse local, cu 1.494 de unități vândute.
Piața britanică a înregistrat o creștere de 5,4% în vânzările de autoturisme în octombrie, susținută în principal de segmentul electric, care a crescut cu 32,7%, ajungând la 32% din totalul pieței, adică 48.858 de unități vândute, ceea ce înseamnă peste 12.000 de mașini mai mult decât în aceeași perioadă din anul precedent. Segmentul PHEV a urcat și el cu 30,1%, ajungând la o cota de 15% din piață, în timp ce segmentele de benzină, diesel și hibrid au înregistrat scăderi semnificative.
Producătorii s-au văzut nevoiți să impună un mandat de 33% mașini electrificate, ceea ce înseamnă că trebuie să limiteze vânzările de mașini cu combustie sau hibride la doar 67% din flota vândută. În această context, Ford Puma se confruntă cu o realitate dură: un model chinezesc, Jaecoo 7, a reușit să depășească Puma în octombrie, iar această tendință nu pare să se oprească aici.
Emil
