Pe piața britanică, Dacia a făcut o mișcare decisivă, aducând în scenă Sandero Hybrid 155, cel mai ieftin model hibrid din regiune. Prețurile pornesc de la 17.955 de lire sterline, o cifră care face pe mulți să se întrebe: este adevărat că o astfel de mașină poate fi atât eficientă, cât și accesibilă? Răspunsul pare să fie da, dar nu fără o prețuire suplimentară de 2.230 de lire sterline față de variantele pe benzină. Acest lucru aduce în discuție o întrebare esențială: merită investiția suplimentară pentru economii de combustibil și performanță? Versiunea superioară costă 19.295 de lire sterline. Ajung la 20.595 de lire sterline pentru versiunea Extreme.
Un sistem hibrid complet, dar cu un preț de intrare
Sistemul Hybrid 155 este deja cunoscut pe alte modele, cum ar fi Jogger, Duster și Bigster. Acesta este un sistem full-hybrid, care combină un motor pe benzină cu patru cilindri, de 1,8 litri, cu două unități electrice: un motor de tracțiune și un generator-demaror. Ansamblul este completat de o baterie cu o capacitate de 1,4 kWh. Conform producătorului, tehnologia permite rularea în regim urban cu motorul termic oprit în proporție de până la 80% din timp. Acest lucru poate reduce semnificativ costurile de exploatare, dar nu fără a adăuga un preț de intrare mai mare decât variantele tradiționale.
Pentru Sandero, varianta echipată cu motorul TCe 100 are un consum de 52,3 mpg, echivalentul a aproximativ 4,5 litri la 100 de kilometri. În comparație, Sandero Hybrid 155 promite un consum de 67 mpg, echivalentul a aproximativ 3,5 litri la 100 de kilometri. Diferența este clară, dar nu uita că prețul de achiziție este mai ridicat. Ce se întâmplă cu Sandero Stepway? Aici, versiunea TCe 110 are un consum de 49,6 mpg, echivalentul a aproximativ 4,7 litri la 100 de kilometri, în timp ce Sandero Stepway Hybrid 155 promite un consum de 64 mpg, echivalentul a aproximativ 3,7 litri la 100 de kilometri.
Pe lângă eficiența îmbunătățită, sistemul hibrid aduce și un plus de performanță. Cu o putere de 155 CP și un cuplu maxim de 205 Nm, atât Sandero Hybrid, cât și Sandero Stepway Hybrid accelerează de la 0 la 100 km/h în 8,3 secunde. Valorile sunt mai bune decât cele înregistrate de versiunile convenționale pe benzină. Sandero TCe 100 are nevoie de 9,7 secunde pentru aceeași accelerație, în timp ce Sandero Stepway TCe 110 ajunge la 100 km/h în 10 secunde. Dacă ai nevoie de performanță și economie, Sandero Hybrid 155 pare să fie o opțiune atrăgătoare, dar nu fără să te întrebi: este adevărat că economiile de combustibil vor compensa costul inițial?
D. Ilinca
