Adaugă Autofun.ro ca sursă preferată în Google
Dacia se află într-un moment crucial, iar decizia de a aduce în Europa modelul Bridger, într-o versiune electrică, ar putea schimba totul. Acest SUV de mici dimensiuni, cu un design robust și asemănător modelului Suzuki Jimny, a fost prezentat inițial sub forma unui concept, foarte apropiat de versiunea de serie. Conform informațiilor din presa britanică, constructorul analizează posibilitatea adaptării modelului pentru piața europeană, în contextul obiectivelor de electrificare și reducere a emisiilor de CO2. O eventuală lansare ar permite mărcii românești să intre într-un segment tot mai competitiv al SUV-urilor electrice accesibile.
Din India spre Europa, cu o strategie clară
Modelul Bridger a fost conceput inițial pentru India, unde va fi lansat comercial în 2026, și este o versiune adaptată a SUV-ului Dacia comercializat în Europa, în show-roomurile mărcii franceze din India. Lansarea comercială este programată pentru anul viitor, iar automobilul va avea rolul de a consolida prezența grupului pe una dintre piețele considerate strategice. Inițial, Renault nu a avut în vedere comercializarea modelului în Europa, unde grupul pregătește alte automobile adaptate cerințelor locale. Totuși, planurile s-ar putea schimba, iar Bridger ar putea primi o versiune destinată pieței europene, sub marca Dacia.
Surse din companie au dezvăluit că Dacia ar putea adapta modelul Bridger pentru piața europeană, unde acesta ar concura cu Citroën ë-C3 și Fiat Grande Panda Electric, concepute după un principiu similar. Decizia ar fi legată și de presiunea tot mai mare asupra producătorilor auto de a reduce emisiile de CO2. În prezent, Dacia are o ofertă limitată de automobile electrice, iar acest lucru influențează emisiile medii ale gamei comercializate. În paralel, constructorul urmărește evoluția inițiativelor europene privind stimularea producției de automobile electrice pe continent.
Propunerile incluse în Industrial Accelerator Act ar putea acorda avantaje suplimentare vehiculelor electrice fabricate în Europa, în special celor cu o lungime mai mică de 4,2 metri. În aceste condiții, Dacia vrea să lanseze patru modele electrice până în 2030, fără să le precizeze numele. Revista citată dezvăluie că acestea sunt Spring, Sandero, Sandero Stepway și un al patrulea model care nu a fost confirmat oficial. Inițial, acesta din urmă ar fi trebuit să fie o versiune electrică a crossoverului Striker. Potrivit informațiilor apărute în presa britanică, planurile respective ar fi fost abandonate, iar o eventuală versiune europeană a modelului Bridger ar putea ocupa locul rămas disponibil în gamă.
D. Ilinca
