Adaugă Autofun.ro ca sursă preferată în Google
Într-o decizie surprinzătoare, Finlanda a aprobat utilizarea sistemului de conducere asistată Tesla Assisted Driving pe drumurile publice, după ce autoritatea națională pentru transporturi și comunicații, Traficom, a recunoscut omologarea provizorie acordată anterior de autoritățile din Ţările de Jos, relatează Reuters. Decizia permite companiei americane să înceapă imediat comercializarea sistemului pentru clienții din Finlanda, iar proprietarii vehiculelor compatibile îl pot utiliza în traficul rutier, potrivit comunicatului publicat de Traficom. Internaţional / 11 noiembrie, 10:39
Contents
Omologarea provizorie și condiții specifice
Autoritatea finlandeză a precizat că a recunoscut, la 10 noiembrie, aprobarea provizorie acordată de instituția omoloagă din Ţările de Jos, ceea ce permite introducerea tehnologiei pe piața locală înainte de finalizarea procedurii de autorizare la nivelul Uniunii Europene, relatează Reuters. Ţările de Jos au fost primul stat european care a acordat, în aprilie, o aprobare provizorie sistemului Tesla, iar ulterior Estonia, Croația și Belgia au permis, de asemenea, utilizarea tehnologiei, potrivit informațiilor prezentate de Reuters.
Sistemul permite automobilului să efectueze anumite manevre de conducere, inclusiv să controleze direcția, însă funcționează sub supravegherea permanentă a șoferului și nu reprezintă o tehnologie de conducere complet autonomă, subliniază autoritatea finlandeză Traficom. Şoferul rămâne responsabil pentru conducerea vehiculului. Traficom atrage atenția că responsabilitatea pentru conducerea mașinii îi revine în continuare șoferului, care trebuie să urmărească permanent funcționarea sistemului și să fie pregătit să intervină atunci când situația din trafic o impune, potrivit comunicatului autorității.
Autoritatea a avertizat în special asupra condițiilor dificile de iarnă din Finlanda, unde zăpada, lapovița și murdăria pot acoperi camerele vehiculului și pot limita funcționarea tehnologiei, în timp ce drumurile alunecoase sau vizibilitatea redusă pot necesita intervenția imediată a conducătorului auto, relatează Traficom. Aprobarea a fost însoțită și de modificări ale sistemului, inclusiv în ceea ce privește gestionarea vitezei, astfel încât șoferii să nu mai poată configura menținerea permanentă a unei viteze excesive față de limita legală, iar setările care permit depășirea vitezei să fie resetate la valorile implicite la fiecare repornire a mașinii, potrivit autorității finlandeze.
Numirea schimbată și aprobarea europeană în așteptare
De asemenea, denumirea comercială a fost schimbată din „Full Self-Driving (Supervised)” în „Tesla Assisted Driving”, pentru a clarifica faptul că tehnologia oferă asistență la conducere și nu înlocuiește responsabilitatea umană, explică Traficom. Aprobarea la nivel european este încă în așteptare. Autorizarea acordată de Finlanda nu înseamnă că sistemul a primit automat aprobarea pentru toate statele membre ale Uniunii Europene, deoarece extinderea la nivel comunitar depinde în continuare de procedura europeană și de votul Comitetului tehnic pentru autovehicule, potrivit Traficom.
După un eventual vot favorabil, aprobarea europeană ar urma să intre în vigoare în aproximativ trei săptămâni, iar până atunci fiecare stat poate decide dacă recunoaște la nivel național omologarea provizorie acordată de autoritățile olandeze, relatează Traficom.
Emil
