Adaugă Autofun.ro ca sursă preferată în Google
BMW a început producția noului iX4 în Ungaria, la mică distanță de România. Modelul, care va fi lansat pe piață în martie 2027, reprezintă o nouă etapă în evoluția familiei Neue Klasse, fiind al doilea model fabricat la uzina din Debrecen, după iX3. SUV-ul electric cu siluetă de coupé intră într-un segment competitiv, unde concurează cu modele precum Porsche Macan Electric, Audi Q6 Sportback e-tron și Tesla Model Y. Cu o autonomie de până la 828 de kilometri și o arhitectură electrică de 800 de volți, iX4 promite o experiență de conducere de top.
Detalii tehnice și prețuri pentru România
iX4 va fi disponibil inițial în două configurații: iX4 40 xDrive, cu o autonomie de până la 638 de kilometri și iX4 50 xDrive, care poate parcurge până la 828 de kilometri cu o singură încărcare. Ambele variante beneficiază de tracțiune integrală electrică. Sistemul BMW eDrive de generația a șasea, care utilizează celule cilindrice pentru baterie și o arhitectură de 800 de volți, este una dintre principalele noutăți tehnice. În cazul versiunii iX4 50 xDrive, puterea maximă de încărcare ajunge la 400 kW. În condiții optime, o oprire de zece minute la o stație compatibilă poate adăuga energie suficientă pentru până la 387 de kilometri de autonomie.
Prețurile pentru România pornesc de la 69.152 de euro, cu TVA inclus, pentru iX4 40 xDrive, iar iX4 50 xDrive costă de la 74.597 de euro. Ambele configurații beneficiază de o echipare standard extinsă, care include plafon panoramic și pachet M Sport. Acesta din urmă aduce jante M din aliaj de 20 de inch și un sistem de frânare M Sport, cu etriere albastre. Clienții pot opta și pentru jante de până la 22 de inch. Ulterior, gama va fi completată de versiunea de performanță BMW iX4 M60 xDrive, echipată standard cu jante de 21 de inch. Producătorul nu a comunicat încă prețul acestei variante pentru România.
Uzina din Debrecen: produs în mod sustenabil
Uzina BMW din Debrecen produce deja două modele Neue Klasse și funcționează permanent, în trei schimburi, din septembrie 2026. Acest lucru a fost posibil după extinderea rapidă a activității fabricii din Ungaria, unde producția modelului iX3 a crescut într-un ritm record pentru o unitate nouă BMW Group. Constructorul susține că primul model Neue Klasse a atras 100.000 de comenzi din Europa în primul an de la prezentarea mondială. Fabrica din Debrecen utilizează exclusiv energie electrică provenită din surse regenerabile, iar aproximativ un sfert din necesarul anual este acoperit de panourile fotovoltaice instalate în incintă.
În România, unde concurența este puternică, modelul iX4 va trebui să-și dovedească valoarea față de Tesla Model Y, unul dintre cele mai populare SUV-uri electrice. Ce știe piața noastră despre acest nou intrus? Răspunsul, probabil, va veni în curând.
D. Ilinca
D. Ilinca e omul mărcilor mari: Dacia, BMW, Mercedes, Audi, Volvo. Scrie despre cât pierde o limuzină din valoare în zece ani, ce înseamnă un mesaj de eroare pe bord și cât consumă de fapt un MPV electric de trei tone.