Adaugă Autofun.ro ca sursă preferată în Google
Într-un eveniment exclusivist de la Mexic, a fost dezvăluit un exemplar unicat care îmbină măiestria designului italian cu o abordare radicală în ceea ce privește materialele: Peralta D. Această supercară, construită pe platforma unui Maserati GranTurismo, este o creație realizată la comandă de designerul Fabrizio Giugiaro, în colaborare cu studioul GFG Style, pentru colecționarul Carlos Peralta. Acesta este un exemplar care nu doar că depășește limitele tradiționale ale automobilismului, ci le transformă într-o realitate estetică și tehnică fără precedent.
Contents
Un automobil sculptat din cupru și sticlă, cu un spațiu dedicat machiajului
Peralta D este o mașină de tip Gran Turismo Coupé 2+2, concepută pentru a reflecta dorințele cel mai exigeante ale unui colecționar. Caroseria, realizată integral din cupru, este prelucrată manual, iar această alegere nu este doar estetică, ci și simbolică. Sub învelișul de cupru se ascunde o structură din fibră de carbon, asociată cu o platformă din aluminiu. Partea superioară a caroseriei este acoperită cu sticlă oglindită, tratată pentru a reproducă nuanțele metalului. Designul este completat de jante cu un aspect retrofuturist, inspirate de anii ’70, finisate în negru antracit.
Un detaliu neobișnuit pentru o supercară este spațiul dedicat machiajului și produselor cosmetice, integrat în bordul din partea pasagerului. Această alegere, deși inedită, reflectă dorința de a transforma automobilul nu doar într-un mijloc de transport, ci într-o extensie a personalității proprietarului. Interiorul este realizat cu același spirit de excepționalitate: tapițerii cu efect metalizat, Alcantara perforată și cusături realizate cu fire de cupru. Paleta cromatică este aceeași ca și la exterior, ceea ce conferă un aspect unitar și impecabil.
Un design inspirat de conceptul de monolit și de o mașină celebră din anii ’60
Peralta D continuă direcția de design a modelului Peralta S, prezentat anterior, dar aduce proporții mai ample și o configurație de tip 2+2, cu patru locuri. Silueta automobilului este definită de câteva linii simple, continue, care urmăresc să creeze impresia unei forme sculptate dintr-un singur bloc de material. Această abordare este inspirată de conceptul de monolit, care a fost central în proiectul de design.
„Modelele unicat precum Peralta D reprezintă cea mai înaltă expresie a personalizării și a consultanței de design. Crearea unor automobile realizate la comandă înseamnă interpretarea celor mai exclusiviste dorințe ale colecționarilor și continuarea unei tradiții de design care îmbină cercetarea estetică avangardistă cu măiestria artizanală”, a explicat Fabrizio Giugiaro. Acesta a colaborat îndeaproape cu Carlos Peralta, iar alegerea cuprului nu a fost întâmplătoare.
O mașină exclusivă, realizată în 2+2, cu un design inspirat de anii ’70 și ’60
Peralta D este un exemplar care nu doar că îmbină tradiția cu inovația, ci și le transformă într-o realitate unică. Deși pornește de la platforma unui Maserati GranTurismo, Peralta D păstrează foarte puține elemente vizibile ale modelului original. Fabrizio Giugiaro a redesenat complet automobilul, transformându-l într-o creație cu aspect monolitic, în care cuprul și sticla par să formeze un singur ansamblu.
Automobilul a fost dezvăluit în cadrul Pastejé Automotive Invitational, un eveniment exclusivist, care atrage doar cei mai selectați invitați din lumea automobilismului. Peralta D nu este doar o mașină, ci o declarație de statut, un simbol al puterii și al gustului excepțional. Este o mașină care aduce în lumina reflectoarelor nu doar un design inedit, ci și o abordare radicală în ceea ce privește materialele, tehnologia și personalizarea.
Într-o lume în care majoritatea mașinilor sunt produse în serii, Peralta D este un unicat, un exemplar care nu se poate replica. Este un exemplu de ce poate însemna un automobil realizat la comandă, unde fiecare detaliu este gândit pentru a reflecta dorințele proprietarului. Este o mașină care nu doar că este văzută, ci și simțită, atât de aproape de spiritul designerului, cât și de personalitatea colecționarului.
Tiberiu F.
Tiberiu F. scrie despre viitorul care merge pe baterie și despre mașinile de vis: Porsche, Toyota hibrid sub 3 litri, Nissan Pixo electric, Aston Martin. Și despre facturi incredibile, cum ar fi 47.800 de euro pentru 5 mm de scut.