Dacia a lansat oficial comenzile pentru noul Sandero Hybrid 155, o variantă electrificată care marchează o nouă etapă în evoluția modelului de clasă mică. Lansat pe 12 august 2026, acest Sandero devine cel mai puternic din istoria sa, oferind o putere de 155 CP. Prețurile încep de la 19.700 de euro, cu TVA inclus, ceea ce îl poziționează într-o zonă competitivă față de alte variante hibride din segment.
Concurența: BYD Dolphin G DM-i și alți concurenți
Pe piața românească, principalii concurenți ai Sandero Hybrid 155 sunt MG3 Hybrid+, Renault Clio E-Tech Full Hybrid și BYD Dolphin G DM-i. Ultimul este un nou venit în segmentul de mașini hibride, oferind o versiune Active cu un preț promoțional de 22.000 de euro, redus de la 24.000 de euro. Echiparea Comfort este disponibilă la 27.200 de euro, redusă de la 28.500 de euro. Sandero Expression, varianta de bază a Dacia, pornește de la 19.700 de euro, iar echiparea Journey începe la 20.700 de euro.
Prin reducerile comerciale și ofertele Dacia Credit, Sandero Expression poate fi achiziționat chiar de la 18.740 de euro, iar varianta Journey ajunge la un preț promoțional de 19.540 de euro. Aceste oferte le poziționează într-o zonă de preț competitivă, în special față de modele hibride mai tradiționale.
Pe plan tehnic, Sandero Hybrid 155 are un motor pe benzină de 1,8 litri, cu patru cilindri și 109 CP, combinat cu două unități electrice. Motorul electric principal generează 50 CP, iar a doua unitate funcționează ca starter-generator de înaltă tensiune. Energia este stocată într-o baterie de 1,4 kWh și 230 V, iar puterea totală atinsă este de 155 CP, cu un cuplu maxim de 170 Nm.
Transmisia automată electrificată nu folosește ambreiaj și are patru trepte dedicate motorului termic și două pentru propulsia electrică. Această arhitectură este asemănătoare cu cea utilizată de alte modele hibride din cadrul Grupului Renault. Dacia susține că mașina poate funcționa în mod electric până la 80% din timpul petrecut în traficul urban, fără a necesita încărcare externă.
Sandero Expression include un sistem multimedia cu ecran tactil de 10 inchi și un instrumentar de bord digital de 7 inchi. Echiparea Journey adaugă climatizare automată, acces fără cheie, cameră video pentru deplasarea în marșarier și un pachet extins de sisteme de asistență. Aceste caracteristici îl poziționează ca o alternativă atrăgătoare pentru cei care caută un model hibrid accesibil, dar cu echipări moderne.
Introducerea Sandero Hybrid 155 vine într-un moment în care modelele hibride câștigă teren în Europa, dar Dacia păstrează diferențe importante de preț și tehnologie față de concurenții direcți. Cu prețuri competitive și o ofertă tehnică solide, Sandero Hybrid 155 pare să aibă tot ce e nevoie pentru a deveni un jucător major în segmentul hibrid de clasă mică.
D. Ilinca
