În ciuda unei crize financiare semnificative din care se confruntă Volkswagen, mărcile Seat și Cupra au reușit să înregistreze o creștere spectaculoasă a profitului, atingând o majorare de peste 200% în primul semestru al anului 2026. Această performanță contrastează cu situația dificilă a conglomeratului german, care a înregistrat o scădere considerabilă a profitului net și a fost nevoit să reducă gama de modele la jumătate, în special în piețele asiatice, unde piața din China este tot mai nefavorabilă.
Contents
Creșteri semnificative pentru Seat și Cupra, chiar în contextul crizei Volkswagen
Într-un comunicat de presă, Seat și Cupra au anunțat că rezultatele lor financiare au fost remarcabile, cu un rezultat operațional de 122 de milioane de euro în prima jumătate a anului, cu 84 de milioane de euro mai mult decât în aceeași perioadă a anului 2025. Această creștere a fost explicată prin implementarea unui nou Program de Performanță lansat în 2025, care a dus la rezultate tangibile, precum și prin scutirea modelului Cupra Tavascan de la taxele compensatorii suplimentare ale Uniunii Europene.
„Seat și Cupra continuă să înregistreze progrese semnificative, demonstrând reziliență într-un context exigent prin rezultatele din primul semestru. Măsurile pe care le implementăm au un efect tangibil pe măsură ce continuăm să ne dezvoltăm strategia corporativă pe termen lung,” a declarat Markus Haupt, CEO al Seat și Cupra.
Veniturile din vânzări ale Cupra au atins 7,7 miliarde de euro, o creștere de 1,3% față de aceeași perioadă din 2025. Modelul Cupra Raval, lansat în aprilie, a depășit așteptările, dublând previziunile privind comenzile clienților și generând o creștere de 85% a comenzilor pentru modelele BEV (Battery Electric Vehicle) ale Cupra în trimestrul al doilea. În plus, livrările modelului Cupra Raval au atins 170.100 de vehicule între ianuarie și iunie, cea mai mare cifră din istoria companiei, cu o creștere de 2.500 de unități față de primul semestru al anului 2025.
Cererea pentru modelele electrice ale Cupra a crescut cu 7,2% în total, iar această creștere s-a accelerat semnificativ în al doilea trimestru, atingând 18,5%. În același timp, Seat a înregistrat rezultate solide, cu 129.600 de vehicule livrate, iar cererea pentru noul Seat Ibiza a crescut cu 9,2%, demonstrând o puternică atracție pentru consumatori.
Un nou capitol pentru Cupra: mobilizare electrică și succes de vânzări
Cupra a finalizat transformarea sa într-o companie centrată pe mobilitatea electrică, cu lansarea familiei de mașini electrice urbane și a modelului Cupra Raval, care a devenit deja un succes de vânzări. Modelul Raval poate fi comandat în România, cu prețuri care pornesc de la 35.200 de euro, o ofertă atrăgătoare pentru consumatorii care caută o alternativă ecologică și performantă.
În contextul global de tranziție spre electromobilitate, Seat și Cupra demonstrează că pot rămâne competitive, chiar și în fața unei crize majore din partea grupului Volkswagen. Cu o strategie bine gândită și o concentrare pe modelele electrice, cele două mărci se pregătesc să conducă o nouă eră a mobilității în Europa, cu un impact semnificativ asupra pieței.
Ce părere ai despre performanța Seat și Cupra în fața crizei Volkswagen? Poate fi acest succes un semnal clar pentru restul industriei? Lasă-ți părerile în comentarii.
Emil
