Producătorul american Tesla anunță o campanie de rechemare a peste 20.000 de autoturisme, în urma unui defect care a fost cunoscut încă de acum șapte ani, dar care a fost ignorat în mod repetat. Problema constă în faptul că faza scurtă a unor modele de mașini Tesla depășește limita legală de intensitate a luminii din Statele Unite ale Americii, ceea ce poate duce la o reducere a vizibilității șoferului și a celorlalți participanți la trafic, creând astfel un risc crescut de accident.
Contents
Detalii despre campania de rechemare și modelele afectate
Campania de rechemare afectează modelele Tesla Model 3 din anii 2017-2023 și mii de exemplare ale modelului Tesla Model Y din anii 2020-2023. Farurile respective, furnizate de Marelli Automotive Lighting, depășesc intensitatea permisă în zonele exterioare din partea dreaptă sus și din partea stângă sus. Deși problema a fost semnalată încă din 2019, ca urmare a unui test de conformitate efectuat în Canada, Tesla a întârziat să acționeze în mod corespunzător.
Concret, în cazul modelului Model 3, sunt rechemate 1.614 de exemplare, toate fabricate în perioada 24 iulie 2017 – 2 decembrie 2023. În ceea ce privește Model Y, un total de 18.735 de exemplare trebuie reparate, acestea fiind fabricate între 11 februarie 2020 și 24 decembrie 2023. Tesla a luat cunoștință de o potențială problemă pe 16 ianuarie 2024, la câteva luni după ce programul anual de conformitate al Transport Canada a constatat că farurile de întâlnire ale unui Tesla Model 3 din 2019 nu respectau standardele locale de siguranță.
Campania de rechemare și cererea de derogare respinsă de NHTSA
Producătorul auto a anunțat pentru prima dată o campanie de rechemare legată de această defecțiune pe 9 martie 2024, iar câteva săptămâni mai târziu a solicitat NHTSA o derogare, susținând că defecțiunea nu avea consecințe asupra siguranței autovehiculelor. NHTSA a respins această cerere în urmă cu trei săptămâni. Majoritatea vehiculelor afectate sunt aceleași cu cele vizate inițial de campania de rechemare din 2024, dar Tesla a adăugat 432 de vehicule pe listă după ce a descoperit că farurile neconforme au continuat să fie utilizate în exploatare mai mult timp decât se estimase inițial.
Tesla lucrează în continuare la o soluție, dar până în prezent nu a oferit detalii privind măsurile concrete pe care le intenționează să ia. Acest caz arată, din nou, cum o problemă cunoscută încă de mulți ani poate duce la o campanie de rechemare masivă, în ciuda avertizărilor inițiale.
Concluzia e clară: Tesla trebuie să demonstreze că poate gestiona eficient problemele de siguranță, chiar și atunci când acestea au fost cunoscute de mulți ani. Este o provocare serioasă, dar un pas important pentru a menține încrederea consumatorilor.
Emil
