ALERTĂ la Uzina DACIA Mioveni! Se mută producția! Anunț oficial! Dacia pregătește o schimbare majoră pentru unul dintre cele mai importante modele ale sale. Noua generație Sandero a intrat în etapa de pregătire industrială la uzina Renault Group din Tanger, Maroc, cu aproximativ un an înainte de începerea producției și lansarea pe piață. Sandero 4 va fi prima generație a modelului disponibilă atât cu motoare termice, cât și în versiuni hibride și, în premieră, complet electrice. În același timp, Marocul a depășit România la volumul de producție Dacia, ceea ce readuce în atenție competitivitatea fabricii de la Mioveni și creșterea costurilor de producție din țara noastră.
De ce a fost aleasă uzina din Maroc
Noua Dacia Sandero, pregătită pentru o schimbare majoră, a intrat în programul de industrializare la uzina Renault Group din Tanger. Este o etapă esențială înainte ca modelul să ajungă pe liniile de producție în serie și, ulterior, în showroom-uri. Noul Sandero va reprezenta un moment important pentru marca românească, deoarece va beneficia de o gamă de motorizări mult mai diversificată. Pe lângă versiunile cu motoare cu combustie internă, viitoarea generație va avea variante hibride și o versiune complet electrică. Astfel, Dacia își pregătește unul dintre cele mai populare modele pentru o piață auto în care electrificarea devine tot mai importantă, dar în care prețul și costurile de utilizare continuă să conteze decisiv pentru cumpărători.
Viitoarea generație va utiliza platforma RGMP, într-o configurație adaptată inclusiv pentru sisteme de propulsie electrificate. Trecerea la această arhitectură reprezintă o schimbare tehnologică importantă pentru Sandero și va permite dezvoltarea unor versiuni diferite ale aceluiași model. De ce a fost aleasă uzina din Maroc? Pregătirea noii generații se desfășoară la Tanger, una dintre cele mai importante unități industriale ale Renault Group. Fabrica a devenit, în timp, cea mai mare uzină Dacia în ceea ce privește volumul de producție, depășind inclusiv fabrica de la Mioveni.
Thierry Charvet, responsabilul Renault Group pentru industrie, calitate și lanțul de aprovizionare, a anunțat că echipele din Maroc lucrează împreună cu specialiștii centrului local de inginerie Renault Technology Morocco pentru pregătirea producției viitorului model. Oficialul francez a subliniat că asocierea dintre capacitatea industrială, expertiza inginerească și furnizorii locali reprezintă un avantaj important pentru grup. Nu este vorba doar despre pregătirea unor utilaje pentru un model nou. Industrializarea presupune adaptarea liniilor de asamblare, verificarea proceselor, testarea echipamentelor și pregătirea angajaților, astfel încât producția de serie să poată începe în condiții de siguranță, calitate și eficiență.
În cazul Sandero 4, toate aceste operațiuni trebuie să asigure trecerea la noua platformă și integrarea mai multor tipuri de motorizări. O fabrică ce produce peste 1.
D. Ilinca
