Într-un moment în care piața auto electrică din România se pregătește pentru o schimbare radicală, Renault își face apariția oficial cu Twingo E-Tech, un model care va face șocul în toamna anului 2026. Chiar dacă prima generație a Twingo a fost introdusă în 1992, modelul electric este un pas uriaș în direcția viitorului, iar acesta va intra în România ca un competitor serios pentru Dacia Spring, cu care împarte tehnologia, dar nu și designul sau prețurile.
Twingo E-Tech, un model cu potențial, dar mai scump decât Dacia Spring
Renault Twingo E-Tech, fabricat în Slovenia, este tehnic foarte aproape de Dacia Spring II, cu un motor de 60 kW/80 CP și o baterie de 27,5 kWh care permite o autonomie de până la 263 km. Totuși, diferența majoră se află în preț și design. Clienții români care doresc să aibă un Twingo E-Tech vor trebui să plătească o sumă considerabil mai mare decât cea la care va fi oferită Dacia Spring. Prețul de bază al Twingo E-Tech este fixat la 19.590 de euro (TVA inclusă), pentru echiparea Evolution, care include deja numeroase detalii de confort: scaune spate culisante individual, tablou digital de 7 inch, touchscreen de 10 inch, replicare pentru smartphone, sistem multimedia conectat, scaun șofer reglabil pe înălțime, aer condiționat manual și senzori de parcare spate.
Pentru cei care doresc mai mult, echiparea Techno, la 21.240 de euro (TVA inclusă), adaugă un sistem multimedia OpenR Link cu soft Google, soft de conducere one-pedal și spătar rabatabil pe scaunul din față. Aceste caracteristici îl fac pe Twingo E-Tech un model atrăgător, dar și unul care va fi privit cu atenție de către consumatori care caută un echilibru între calitate și preț.
Primele livrări vor începe în ianuarie 2027, ceea ce face din Twingo E-Tech un jucător important în segmentul electric de dimensiune mică. Pe măsură ce piața se dezvoltă, Twingo E-Tech va trebui să se confrunte nu doar cu Dacia Spring, ci și cu alte modele similare, iar succesul său va depinde în mare măsură de capacitatea sa de a convinge consumatorii români că investiția suplimentară este justificată.
D. Ilinca
