În România, anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii din data de 1 noiembrie, ci doar atunci când șoferii circulă pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Obligația se aplică în funcție de starea drumurilor, nu de perioada anului. Cei care folosesc anvelope all season trebuie să verifice marcajul de pe flanc pentru a ști dacă acestea sunt acceptate în condiții de iarnă. Pentru șoferii care folosesc același set de anvelope tot anul, trecerea la sezonul rece este un prilej de a verifica și starea acestora. Gradul de uzură trebuie urmărit chiar dacă mașina a parcurs puțini kilometri de la ultima revizie.
Contents
Regulile legale privind anvelopele de iarnă
Data de 1 noiembrie ori alte exemple nu reprezintă un termen legal pentru schimbarea cauciucurilor de vară. Potrivit art. 102 alin. (1) pct. 28 din OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, contravenția se stabilește în funcție de condițiile de pe sectorul parcurs. Pe un drum uscat, simplul fapt că este noiembrie sau decembrie nu atrage o amendă pentru lipsa echipării de iarnă. Dacă pe traseu există o porțiune acoperită cu polei, obligația se aplică din momentul în care șoferul circulă pe acel tronson, indiferent de perioada anului.
Marcajul obligatoriu pentru anvelopele all season
Pentru șoferii care au anvelope pentru toate anotimpurile (all season), este esențial să caute pe flanc una dintre inscripțiile „M+S”, „M.S”., „MS” sau „M&S”. Literele provin din termenii englezești „mud”/ „noroi” și „snow” /”zăpadă”. Toate anvelopele, indiferent de denumirea lor comercială, care sunt marcate cu literele M și S sub forma enumerată îndeplinesc cerințele de utilizare în condițiile specifice de iarnă prevăzute în legislația națională rutieră. Inscripția „all season”, dacă apare singură, nu este suficientă. Pe flancul anvelopelor poate apărea și simbolul „3PMSF”, reprezentat printr-un munte cu trei vârfuri și un fulg de zăpadă, care indică faptul că acestea au trecut teste standardizate de tracțiune pe zăpadă. Acesta arată că anvelopa îndeplinește cerințele minime de aderență la testarea pentru condiții severe de zăpadă.
Când poate fi reținut talonul din cauza anvelopelor uzate sau deteriorate
Marcajul „M+S” trebuie verificat pe toate cele patru anvelope ale autoturismului. La un control în trafic, poliția rutieră poate reține certificatul de înmatriculare dacă dimensiunile sau caracteristicile pneurilor diferă de cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului. Măsura se aplică inclusiv atunci când anvelopele poartă marcajul acceptat pentru circulația în condiții de iarnă. Art. 112 alin. (1) lit.
Decizia de a monta anvelopele de iarnă nu se bazează pe o dată anuală fixă, ci pe realitatea drumurilor. Asta face din această problemă o decizie grea, cu potențial de controversă. Cine are dreptate? Cine are de câștigat? Răspunsul e în condițiile de circulație, nu în calendar.
Emil
