Ford a anunțat că viitorul său pick-up electric, Fathom, va putea alimenta o locuință în cazul unei pene de curent. Modelul, programat să ajungă pe piață în 2027, are un preț estimat de 28.350 de dolari. Dar ce costă echipamentul necesar pentru a transforma acest vehicul într-un generator de energie de rezervă? Ford nu a anunțat încă prețul exact, însă estimările oferite de companie permit o aproximare. Fathom va putea trimite peste 10 kilowați de energie la locuință, fără nevoia unui invertor montat separat pe perete. Acest invertor a fost una dintre componentele cele mai costisitoare ale sistemului folosit pentru F-150 Lightning.
Costurile pentru Fathom sunt semnificativ mai mici decât pentru F-150 Lightning
Purtătorul de cuvânt al Ford a declarat că sistemul de alimentare de rezervă pentru Fathom va costa cu aproximativ 60% mai puțin decât echipamentul de primă generație folosit pentru F-150 Lightning. Funcția de gestionare a energiei locuinței, destinată reducerii facturii de energie atunci când rețeaua funcționează, va costa aproximativ jumătate din prețul încărcătorului de primă generație. Estimările oferite de Ford nu includ costurile de instalare, care pot fi semnificative, mai ales în cazul locuințelor mai vechi, unde sunt adesea necesare lucrări la tabloul electric.
Pentru Fathom, pe baza reducerilor anunțate de Ford, echipamentul de rezervă ar urma să coste aproximativ 2.080 de dolari, iar încărcătorul pentru utilizarea zilnică, aproximativ 655 de dolari. Totuși, aceste sume nu includ manopera și eventualele lucrări electrice necesare.
Potrivit estimărilor oferite de compania Sunrun, pentru F-150 Lightning, costurile totale au fost de aproximativ 8.900-9.400 de dolari, ceea ce înseamnă că manopera și lucrările electrice au reprezentat câteva mii de dolari peste costul echipamentelor. Ford afirmă că Fathom va putea furniza simultan peste 10.000 de wați, suficient pentru a alimenta un frigider, iluminatul, conexiunea Wi-Fi, un televizor, un cuptor cu microunde sau un aparat de cafea.
Compania nu a precizat cât timp va putea alimenta o locuință o baterie complet încărcată, informația fiind disponibilă mai aproape de lansare. Ford prezintă funcția de alimentare a locuinței drept un argument de vânzare, nu drept o nouă linie de afaceri. Purtătorul de cuvânt al companiei nu a oferit detalii despre cum va obține venituri din acest sistem, precum taxe de rețea sau o parte din plățile furnizorilor de energie.
Într-un moment în care Ford a oprit producția modelului F-150 Lightning în decembrie 2025, compania are nevoie de astfel de argumente pentru a atrage cumpărători. Ford a înregistrat pierderi de aproximativ 13 miliarde de dolari pe segmentul vehiculelor electrice începând din 2023, potrivit unei relatări a Associated Press. Fathom reprezintă un nou pariu al companiei, un pick-up electric mai ieftin, destinat unei piețe în care modelul mai scump nu a avut rezultatele așteptate.
Emil
