Într-un an în care piața auto britanică a cunoscut o creștere semnificativă, Ford Puma a reușit să devină mașina cel mai vândută din Marea Britanie, conform unui nou clasament publicat de Top Gear. Modelul produs la uzina Ford Otosan din Craiova a înregistrat deja 42.926 de unități înmatriculate între începutul anului și sfârșitul lunii septembrie. Acest număr îl face singurul model care a depășit pragul de 40.000 de exemplare vândute în 2026, o performanță istorică.
Clasamentul anului 2026: Ford Puma în frunte, urmat de Jaecoo 7 și Kia Sportage
Pe locul al doilea se află Jaecoo 7, cu un total de 39.474 de unități vândute până în septembrie, iar pe al treilea, Kia Sportage, cu 37.085 de mașini. Urmând-o este Nissan Qashqai, cu 33.082 de exemplare înregistrate. Ford Puma a menținut dominanța sa și în 2023, 2024 și 2025, ceea ce demonstrează o popularitate constantă în rândul consumatorilor britanici.
Diferența dintre Ford Puma și Jaecoo 7 este de 3.452 de unități, o diferență care ar putea fi depășită de Jaecoo 7 în ultimele luni ale anului, dacă Ford nu va menține ritmul. În septembrie, Ford Puma a înregistrat 6.958 de înmatriculări, ocupând locul al treilea în clasamentul lunar, după Jaecoo 7 și Tesla Model 3.
Piața britanică a avut o lună excelentă, cu 350.536 de autoturisme noi înmatriculate, o creștere de 12% față de septembrie 2025. Această tendință pozitivă oferă Ford Puma șanse reale să încheie al patrulea an consecutiv pe primul loc în clasamentul britanic, dacă va menține avansul actual.
În 2025, Ford Puma a încheiat anul cu aproximativ 55.500 de unități vândute în Regatul Unit, o cifră care confirmă succesul modelului. Clasamentul continuă cu Nissan Qashqai, Vauxhall Corsa și Volkswagen Golf. Pe poziția a șaptea se află MG HS, urmat de Mini Cooper, Tesla Model 3 și Volvo XC40.
Un lucru remarcabil este că primele patru poziții din clasament sunt ocupate exclusiv de SUV-uri și crossover-uri, ceea ce arată clar preferința cumpărătorilor britanici pentru acest tip de caroserie.
Produs în România de la începutul anului 2019, Ford Puma a devenit o reper major pentru Ford Otosan. Uzina din Craiova a devenit una dintre cele mai importante fabrici ale companiei din Europa. În România se produc atât versiunile cu motor termic și mild-hibrid, cât și Ford Puma Gen-E, prima mașină electrică de serie produsă în România.
În plus, la Craiova se fabrică și modelul Transit Courier, Tourneo Courier și versiunile electrice ale acestora. Capacitatea anuală de producție pentru Puma și Courier ajunge la aproximativ 300.000 de vehicule, conform datelor oficiale ale Ford Otosan.
În 2026, uzina din Craiova a trecut de pragul simbolic de un milion de exemplare Ford Puma produse, o marcă importantă în istoria producției modelului. Acest succes nu este doar o veste bună pentru Ford, ci și un semnal puternic că producția din România este în creștere și eficientă.
Este clar că Ford Puma nu doar că a câștigat piețe, ci a reușit să devină un simbol al producției românești. Dar, poate, acest succes va fi contestat de alți producători care vor încerca să se impună pe piață. Ford Puma va reuși să mențină poziția sa de lider în 2026?
Emil
