Adaugă Autofun.ro ca sursă preferată în Google
În Vrancea, peste jumătate dintre mașinile verificate online au RCA expirată, un procent care depășește cu mult media națională. Datele, oferite de platforma Acteo, se bazează pe o analiză realizată în cadrul unui studiu pe bază de date, cu un volum impresionant de 70.000 de vehicule verificate între ianuarie și noiembrie 2026. În timp ce la nivel național procentul mașinilor cu asigurarea expirată a fost de 29,2%, în Vrancea situația este dramatic diferită, cu un procent de 52,4%, un număr care pune județul în prim-planul problemei.
Contents
Un județ la capătul scării: Vrancea și Vaslui în frunte
În Vrancea, unde 52,4% dintre mașini au RCA expirată, urmează Vaslui, cu 46,2%, Ialomița, cu 42,1%, Maramureș, cu 41,3% și Sălaj, cu 39,7%. Aceste cifre arată o discrepanță semnificativă între regiuni, demonstrând că problema nu este distribuită uniform pe teritoriul țării. În Gorj, de exemplu, doar 29,3% dintre mașini au asigurarea expirată, un procent foarte aproape de media națională. Județul Gorj se află pe locul 17 în clasamentul național, ceea ce arată o situație mult mai controlată decât în alte regiuni.
Un procent de 30% la nivel național, dar cu diferențe mari între județe
Analiza Acteo arată că aproape 30% dintre mașinile verificate online în acest an au RCA expirată, ceea ce reprezintă o problemă semnificativă la nivel național. Totuși, această statistică ascunde o realitate complexă, cu diferențe mari între județe. În timp ce în Vrancea și Vaslui se înregistrează procente alarmante, în alte regiuni, precum Gorj, situația este mult mai stabilă. Diferențele dintre județe sugerează că există regiuni unde lipsa de conștientizare sau acces la servicii de asigurare este un factor major.
Un număr de 70.000 de mașini verificate, dar ce semnifică acest lucru pentru cetățeni?
Platforma Acteo a analizat aproximativ 70.000 de vehicule, un număr mare care oferă o imagine detaliată a situației în țară. În Vrancea, unde 52,4% dintre mașini au RCA expirată, această cifră arată o lipsă de responsabilitate sau o insuficientă conștientizare a importanței asigurării. Acest procent nu doar că depășește media națională, dar pune în evidență o realitate dramatică, deosebit de gravă pentru o regiune în care multe dintre mașini nu respectă legile rutiere de bază.
Emil
Emil compară, socotește și pune întrebări: Peugeot 208 Hybrid contra Clio, cât te costă un set de anvelope de iarnă, câți șoferi de electrice s-ar întoarce la hibrid. Pentru cine vrea cifre, nu doar laude.