Renault a deschis comenzile în România pentru noul Megane E-Tech electric, oferind un model mai competitiv prin o combinație de autonomie crescută, gamă simplificată și preț redus. Versiunea Techno pornind de la 34.000 de euro cu TVA, aduce pe piață o baterie LFP de 67 kWh și un motor electric de 220 CP. Acest lucru îl poziționează ca o alternativă serioasă într-un segment cu concurență puternică, alături de Volkswagen ID.3, Kia EV3 și Hyundai Kona Electric.
Contents
Autonomie de 500 km și încărcare rapidă
Noul Megane E-Tech poate parcurge până la 500 km conform ciclului WLTP, un avantaj semnificativ în cadrul segmentului de mașini electrice. Renault a simplificat oferta, oferind o singură baterie și un singur grup motopropulsor. Motorul electric dezvoltă 220 CP (160 kW) și un cuplu maxim de 300 Nm. Bateria folosește tehnologia LFP, cu o capacitate de 67 kWh.
Încărcarea rapidă a fost îmbunătățită, permițând trecerea de la 15% la 80% în aproximativ 24 de minute, cu o îmbunătățire de 25% față de versiunea anterioară. Încărcătorul bidirecțional AC de 11 kW este standard, iar unul de 22 kW este disponibil opțional. Pompa de căldură și precondiționarea automată a bateriei sunt incluse în echipament.
Google Gemini și tehnologie de ultimă oră
Versiunea Techno este echipată cu sistemul openR Link, două ecrane de 12 inchi și Google Maps integrat, cu funcții pentru planificarea traseelor cu o mașină electrică. Peste 100 de aplicații sunt disponibile prin Google Play. Renault introduce și un încărcător wireless magnetic ventilat compatibil Qi2.
O noutate majoră este integrarea asistentului AI Google Gemini, care permite utilizarea de comenzi conversaționale pentru anumite funcții ale mașinii, planificarea călătoriilor sau solicitări în timpul deplasării. Renault oferă și un pachet de date de 2 GB pe lună, timp de trei ani.
Ofertă de leasing și echipamente standard
Renault Megane E-Tech Techno are un preț de pornire de 34.000 de euro cu TVA. Constructorul promovează și o ofertă de leasing de la 349 de euro pe lună, supusă condițiilor programului de finanțare. Oferta standard include jante de 19 inchi, volan încălzit, cameră pentru mersul înapoi, frânare regenerativă cu padele și funcție One Pedal.
Clienții pot adăuga echipamente suplimentare precum sistem audio Harman Kardon, jante Synergy de 20 de inchi, încărcător AC bidirecțional de 22 kW, scaune încălzite și pachete de asistență. Portbagajul oferă 440 de litri, iar mașina este disponibilă în cinci culori principale și nouă combinații bicolore.
Megane E-Tech este construit la Douai, în Franța, iar motorul electric este produs la Cléon, în Normandia. Acest model reprezintă o ofertă puternică pe piața auto electrică, combinație între tehnologie avansată, autonomie impresionantă și un preț atrăgător.
Tiberiu F.
