Piața auto din Europa a început anul 2025 cu o scădere, vânzările de mașini noi înregistrând o reducere de 2.1% în ianuarie, potrivit datelor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile. În prima lună a anului, au fost înmatriculate 995.271 de vehicule noi în Uniunea Europeană, EFTA și Marea Britanie.
În ciuda scăderii generale, mașinile hibride au înregistrat o creștere impresionantă, devenind cele mai vândute autovehicule, cu 347.462 de unități (+16.9%). Pe locul al doilea s-au clasat vehiculele pe benzină, care au înregistrat o scădere de 20.5%, cu 290.301 de exemplare. Mașinile electrice au continuat ascensiunea, cu 166.065 de unități vândute (+37.3%), în timp ce modelele diesel au scăzut semnificativ (-26.5%).
Pe segmentul producătorilor, Grupul Volkswagen domină piața, cu o creștere de 5.3% și 268.409 mașini vândute. Stellantis a ocupat locul doi, dar a înregistrat o scădere de 16%. Renault, pe locul trei, a vândut 97.910 mașini (+5.4%), în timp ce Dacia a avut o ușoară scădere de 5.2%, cu 48.998 de vehicule comercializate.
Îmi amintesc cum la începutul anului 2025 piața auto din Europa a trecut printr-o perioadă turbulentă, cu vânzările de mașini noi în ușoară scădere, dar cu o schimbare remarcabilă în preferințele consumatorilor. Atunci, hibridele au devenit vedetele pieței, depășind așteptările și demonstrând că tranziția către tehnologiile mai verzi era nu doar o tendință trecătoare, ci un pas decisiv. Văzând cum electricele și hibridele domină, am înțeles cu adevărat importanța de a îmbrățișa inovarea și sustenabilitatea, nu doar pentru a propulsa viitorul personal, dar și pentru a contribui la un mediu mai curat. Alegerea de a investi în tehnologii prietenoase cu mediul s-a dovedit a fi nu doar una responsabilă, ci și profitabilă pe termen lung, iar asta mi-a schimbat complet perspectiva asupra mobilității de zi cu zi.
