Volkswagen trece printr-o criză majoră pe piața vehiculelor electrice din China, unde vânzările au scăzut drastic. În ianuarie 2025, producătorul german a înregistrat o scădere colosală de 99,6% la vânzările modelului său electric ID.7, iar întreaga gamă EV a înregistrat un declin de 71%, comparativ cu aceeași lună din 2024.
Vânzări în cădere liberă
Volkswagen a reușit să vândă doar 4.552 de vehicule electrice în prima lună din 2025, o scădere semnificativă față de cele 15.828 de unități vândute în aceeași perioadă a anului trecut. Modelul cel mai bine vândut, ID.3, a suferit și el o scădere de 65,5%, cu doar 2.623 de unități vândute.
Cifrele dezastrului:
- ID.3: 2.623 unități (-65,5%)
- ID.4 X: 1.020 unități (-70%)
- ID.4 Crozz: 889 unități (-59,3%)
ID.7 Vizzion, în prăbușire totală
Modelul ID.7 Vizzion a suferit un declin aproape total, cu doar nouă unități vândute, o dezamăgire cruntă pentru joint-venture-ul Volkswagen cu FAW, comparativ cu succesul mai modest al versiunii ID.7 S de la SAIC.
Concurența face ravagii
Volkswagen se luptă să supraviețuiască într-un segment extrem de competitiv, dominat de modele precum Tesla Model 3 și startup-uri chineze precum BYD și Xpeng. Cu un preț mediu de 27.300 de dolari, ID.7 nu a reușit să atragă atenția consumatorilor, în special într-o piață în care SUV-urile domină vânzările.
