15 mașini chinezești în semifinală, dar niciuna nu a ajuns în finala COTY

Industria auto se află în plină tranziție istorică, cel puțin în Europa, având în vedere faptul că numărul de modele complet electrice lansate pe piață este tot mai mare, iar volumul vânzărilor acestui tip de propulsie a depășit pentru prima dată numărul de vehicule pe benzină. Competiția Car of the Year desăvârșește această tranziție în ediția cu numărul 62 care va anunța Mașina Anului în Europa pentru 2027, ca urmare a faptului că toate mașinile calificate în finala concursului au motoare electrice. Și tot pentru prima dată în istoria acestui concurs, nicio mașină cu motor diesel nu a fost pe lista de modele eligibile. Conform COTY, au fost selectate pe „Lista scurtă” mașinile BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID.Polo și Volvo EX60. Până acum, au mai câștigat titul COTY mașini electrice, dar este pentru prima dată când nu doar că în lista de mașini eligibile s-au aflat foarte multe mașini exclusiv electrice, dar toate finalistele au emisii zero.

Un concurs fără mașini chinezești în finală

Chiar dacă BMW iX3 are șanse foarte mari să impresioneze jurnaliștii din juriu, nu este exclus ca modelele europene Renault Twingo sau VW ID.Polo să puncteze cu prețurile accesibile care vor permite „democratizarea” propulsiei electrice. La fel de bine, modelele sud-coreene de la Kia și Hyundai ar putea avea succes, în timp ce Volvo EX60, rivalul lui iX3, ar putea aduce argumentele de siguranță. Voturile vor fi transmise până pe 31 decembrie, iar anunțul va fi făcut pe 8 ianuarie, în cadrul Salonului Auto din Bruxelles, care a luat locul evenimentului din Geneva, anulat în urmă cu trei ani.

Vezi si:  Xpeng nu va mai fi doar o marca dedicata vehiculelor electrice

Anul acesta au fost admise ca mașini eligibile 35 de autoturisme de la 24 de mărci, unele deja în vânzare, altele disponibile până la sfârșitul anului. Mărcile care au avut mașini în ediția 2027 au fost Audi, BMW, BYD, Changan, Cupra, DS, GAC, Honda, Hyundai, Kia, Leapmotor, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Polestar, Porsche, Renault, Škoda, Toyota, Volvo, Volkswagen, Xpeng și Zeekr. Chinezii au fost prezenți într-un număr mai mare ca niciodată, ca efect al intrării tot mai masive pe piața europeană. Dintre toate mărcile concurente, jumătate (12) au fost europene (dacă includem Volvo și Polestar, care sunt strâns asociate cu compania lor principală, Geely).

15 mașini chinezești în semifinală, dar niciuna nu a ajuns în finală

Juriul Car of the Year 2026 (COTY) a dat astăzi publicității lista finală a modelelor finaliste. După ce a anunțat cu câteva săptămâni în urmă lista modelelor care vor ajunge în finală, aceasta cuprinzând o gamă largă de nume, de la Audi A2 e-tron, BMW iX3 sau BYD Dolphin G, până la Renault Clio, VW ID. Polo, Zeekr 7GT și multe altele, astăzi au apărut și detaliile despre mașinile care se vor confrunta în marea finală. Pentru prima oară în istoria competiției „Car of The Year”, toate cele șapte finaliste sunt mașini electrice. Acestea sunt BMW iX3, Cupra Raval, Kia EV2, Hyundai Ioniq 3, Renault Twingo, VW ID.Polo și Volvo EX60. Pentru prima oară în istoria de 63 de ani a competiției „Car of The Year”, toate cele șapte finaliste sunt modele electrice.

Competiția europeană „Car of the Year 2027” marchează un moment fără precedent în cei 63 de ani de existență. Pentru prima dată, toate cele șapte mașini ajunse în finală sunt 100% electrice. La ediția din acest an, niciun autoturism Diesel nu a existat pe lista modelelor eligibile. 35 de autoturisme care au intrat în competiție, iar în marea finală se vor confrunta șapte modele: BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID.

Vezi si:  Lucid Gravity GT-S cu 1.070 cai putere: se poate măsura cu Cayenne?

Un tabu rămas neînfrânt

Juriul „Car Of The Year” a anunțat cele 7 finaliste care intră în luptă pentru titlul „Mașina Anului 2027”. Toate sunt electrice, dar niciuna chinezească, deși dintre cele 38 de modele calificate în semifinală 15 erau chinezești. Mărcile auto chinezești sunt în plină ofensivă pe piața europeană și, probabil, le-ar fi plăcut să ajungă în finala „Car Of The Year” (COTY). Juriul care acordă trofeul „Car of the Year” a publicat lista modelelor finaliste pentru titlul din 2027. În premieră, toate cele 7 modele care au ajuns pe lista finală sunt electrice. Lista modelelor finaliste pentru titlul Car of the Year 2027: – BMW iX3 – Cupra Raval – Hyundai Ioniq 3 – Kia EV2 – Renault Twingo – Volkswagen ID.Polo – Volvo EX60 Câștigătorul trofeului va fi anunțat în 8 ianuarie 2027.

Tiberiu F.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *