Zeekr 9X, cu 897 CP și 737 km autonomie, intră în confruntare cu BMW X7

Zeekr 9X a făcut intrarea oficială pe piața SUV-urilor de lux din România, aducând cu sine o versiune super-hibridă cu 897 CP și o autonomie de până la 737 km. Lansat în cadrul unui eveniment organizat la București, modelul a atras atenția reprezentanților industriei auto, presei și ai mediului de afaceri, fiind prezentat ca un nou pas semnificativ în dezvoltarea mărcii Zeekr. Proiectat în Suedia, SUV-ul este unul dintre principalii concurenți ai BMW X7, Mercedes-Benz GLS și Volvo XC90, segmentul în care Zeekr a ales să intre cu o propunere puternică din punct de vedere tehnic și estetic.

Putere de 897 CP, autonomie de 737 km și arhitectură de 900 V

Zeekr 9X este echipat cu un sistem de propulsie dual, bazat pe arhitectura de 900 V, care dezvoltă o putere totală de 660 kW (897 CP) și un moment maxim de 935 Nm. Modelul poate atinge o viteză maximă de 240 km/h, iar accelerarea de la 0 la 100 km/h se face în doar 4,1 secunde. Sistemul super-hibrid combină două motoare electrice cu un motor turbo de 2,0 litri, care funcționează ca generator pentru extinderea autonomiei și menținerea performanțelor dinamice. Bateria cu o capacitate de 55,1 kWh (brut) permite o autonomie electrică de 179 km și o autonomie totală de până la 737 km, conform specificațiilor oficiale. Încărcarea ultra-rapidă în curent continuu permite să se ajungă de la 10% la 80% în aproximativ 9,5 minute.

Vezi si:  Mercedes dezvaluie viitorul CLA electric, cu o autonomie XXL si reincarcare ultra-rapida

Design european, materiale premium și tehnologie avansată

Zeekr 9X combină designul european cu soluții tehnologice de ultimă generație, oferind un interior premium și o experiență de condus adaptată nevoilor celor mai exigente. Modelul este disponibil în versiunea Ultra AWD, cu șase locuri, la un preț de pornire de 123.500 de euro, TVA inclus. Sistemul de suspensie pneumatică adaptivă, cu camere duble închise și amortizare electromagnetică CDC cu două supape, asigură un comportament dinamic excelent, atât pe asfalt, cât și pe teren accidentat. Tehnologia de asistență include LiDAR, Highway Navigation Assist și Parking Assist, toate testate și dezvoltate în Europa. Cockpitul digital este echipat cu un afișaj head-up de 47 de inchi, un instrumentar de bord de 13 inchi și un ecran central dual OLED 3.

Concluzie: O lansare care face șoc pe piața SUV-urilor de lux

Zeekr 9X este mult mai decât un nou model; este un declanșator de schimbări în segmentul SUV-urilor de lux din România. Cu 897 CP, 737 km autonomie, un preț de 123.500 de euro și un design european, acest SUV are tot ce este nevoie pentru a face față rivalilor săi din top, cum ar fi BMW X7. Este o lansare care pune semnul întrebării: începe o nouă eră pentru Zeekr în România, sau doar un început de drum lung și plin de provocări?

Tiberiu F.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *