Într-o mișcare surprinzătoare și provocatoare, Alef Aeronautics a demonstrat că nu este singura companie care încearcă să aducă mașini zburătoare pe piață. După ce Tesla a lansat demonstrația noului Tesla Roadster, Alef a răspuns cu un clip video în care prototipul său zboară peste mai multe automobile, printre care se numără și un Cybertruck și un model din prima generație Tesla Roadster. Mesajul trimis de Alef către Elon Musk și compania Tesla a fost clar: „Bine ați venit în cursa mașinilor zburătoare! Noi suntem aici de unsprezece ani!”.
Un concurent cu experiență de unsprezece ani
Compania americană Alef Aeronautics a dezvoltat proiectul din 2015, ceea ce o face deja o prezență stabilă pe piața mașinilor zburătoare. Clipul postat pe X pe 16 octombrie arată cum prototipul zboară în mod stabil peste automobile parcate, demonstrând o capacitate de manevrare superioară față de ce a fost prezentat la lansarea noului Tesla Roadster. Această demonstrație este o reacție directă la descrierea de „zbor” folosită de Tesla, o provocare clară în fața unei competiții care pare să aibă deja o experiență considerabilă.
Tehnologii diferite, dar cu același scop
În timp ce noul Tesla Roadster se bazează pe propulsoare dezvoltate cu SpaceX, care evacuează gaz sub presiune, Alef utilizează un alt principiu: opt elice acționate electric, asemănător cu un sistem de drone. Vehiculul poate decola și ateriza vertical, fără a necesita o pistă de avion. Pentru viitorul Model A, Alef a anunțat că va avea o autonomie de aproximativ 354 de kilometri pe șosea sau 177 de kilometri în zbor, valori prezentate pentru proiect, dar nu confirmate prin demonstrații reale.
Prețul estimat pentru Model A este de aproximativ 267.000 de euro, echivalentul celor 300.000 de dolari anunțați de Tesla. Alef a primit deja un certificat special de navigabilitate de la Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA), în iunie 2023. Totuși, acesta permite doar zboruri în locuri limitate, pentru demonstrații, cercetare și dezvoltare. Astfel, certificatul nu acordă încă o aprobare generală pentru utilizarea zilnică a vehiculului de către cumpărători.
În decembrie 2025, Alef a anunțat că a început fabricarea versiunii Model A Ultralight în California. Conform comunicatului companiei, primele exemplare sunt construite manual, iar realizarea fiecăruia durează câteva luni. Acestea sunt destinate unui număr mic de clienți, pentru teste în condiții strict controlate, cu instruire și întreținere asigurate de companie. Astfel, Alef nu doar că a demonstrat că are un concurent real în cursa mașinilor zburătoare, dar și că are o strategie clară de dezvoltare și producție.
Emil
