Un Renault Clio din 2023, echipat cu sistemul de propulsie hibrid de 1,6 litri și transmisia multimodală, este disponibil pe PLUS-AUTO.RO la prețul de 11.490 de euro. Cu un rulaj de 56.000 de kilometri, modelul dispune de un sistem hibrid eficient, dar și de o serie de dotări esențiale pentru orice mașină din zilele noastre. Acest Renault Clio E-Tech poate fi o alternativă pentru șoferii care vor o mașină de oraș compactă și ușor de condus, de la un brand recunoscut la nivel european pentru autoturisme accesibile.
Contents
Un sistem hibrid eficient, dar cu prețul la vedere
Acest exemplar de Renault Clio face parte din cea de-a cincea generație a sub-compactului francez, dezvoltat pe o platformă comună cu Dacia Sandero, un alt autoturism celebru în România și la nivel european. Sub capota acestui model se află un sistem de propulsie hibrid, alcătuit dintr-un motor termic de 1,6 litri (cilindree de 1.598 cm³) fără turbină, de 91 de cai putere și 144 Nm cuplu, și un motor electric integrat în transmisie, de 69 de cai putere și 205 Nm cuplu, alimentat de o baterie de 1,2 kWh. Per total, sistemul dezvoltă 145 de cai putere.
Aceste cifre sunt suficiente pentru deplasarea urbană, iar cifrele de consum se situează la sub 5 litri/100 km, respectiv 4,2 l/100 km (mixt, ciclu WLTP). Astfel, acest Renault Clio nu este un model prietenos cu bugetele. Deoarece este un hibrid, acest exemplar vine dotat cu o transmisie automată multimodală cu șase rapoarte. Concret, motorului termic îi sunt dedicate patru din cele șase trepte, iar celelalte două sunt rezervate motorului electric. Dacă vreți să fiți cât mai relaxat la volan în oraș, transmisia automată este o necesitate, iar sistemul hibrid de pe acest Renault Clio asigură nu numai comoditate, ci și eficiență.
Dotări utile, dar cu limite clare
Exemplarul listat pe PLUS-AUTO.RO dispune de o serie de dotări și funcții utile pentru șoferi. Astfel, acest Renault Clio vine cu o multitudine de sisteme de siguranță activă, precum ESP, ABS, sistem de distribuție electronică a forței de frânare (EBV), frânare automată de urgență sau sistem de menținere a vehiculului între benzi (LKA). Pentru comoditate la volan, modelul dispune de un sistem de infotainment Easy Link de 7 inch, compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto, dar și de pilot automat, limitator de viteză și senzori de parcare pentru partea din spate a mașinii.
Utile în zilele în care temperaturile scad sunt scaunele față încălzite, dar și sistemul de climatizare automată pe o zonă. Acest model dispune și de geamuri electrice, dar doar pentru pasagerii din față, iar conectivitatea este asigurată de două porturi USB-A, dar și de o mufă pentru un cablu auxiliar.
Un preț care divide, dar nu și un compromis total
Într-un moment în care piața este plină de alternative, de la hibridi la electro, acest Renault Clio E-Tech 2023 vine cu un preț care poate fi considerat un compromis, dar nu o ofertă uimitoră. Pentru cei care caută o mașină de oraș, compactă, cu un sistem hibrid eficient și o gamă de dotări decentă, acest exemplar poate fi o soluție. Totuși, pentru cei care doresc performanță, autonomie ridicată sau tehnologie de ultimă generație, acest Renault Clio rămâne un pas înapoi.
D. Ilinca
