Renault a făcut o revenire șocantă la trecut la Salonul Auto de la Paris 2026, unde a prezentat conceptul E-Space Concept, un tribut adus primului Renault Espace. Deși MPV-urile au cedat rapid locul SUV-urilor, Renault nu pare să se poată desprinde de acest segment, motiv pentru care, în 1984, a lansat modelul Espace, considerat primul MPV modern european. Acum, după două modele de serie, Renault 4 și Renault 5, constructorul francez a decis să vină cu o reinterpretare modernă a primei generații Espace. Totuși, este doar un concept, fără vreo versiune de serie programată în viitorul apropiat.
Contents
Un concept care evocă trecutul, dar cu un chip modern
Renault E-Space Concept are un nume foarte inspirat, care sugerează utilizarea spațiului în combinație cu propulsia electrică, în timp ce numele său se pronunță aproape la fel cu cel al monovolumului Espace. Dimensiunile sunt semnificative: are o lungime de 4,7 metri, o lățime de 2,02 metri și o înălțime de 1,67 metri. Conform Renault, aceste proporții sunt similare cu cele ale primului Espace. Detaliile sunt reinterpretate cu elemente moderne, cum ar fi partea frontală, unde luminile formate din linii stil pixeli au forma literei U, în centru fiind sigla Renault luminată, care pare că plutește pe această grilă față pixelată. Stopurile au aceeași idee a luminilor pixel, tot sub forma literei U.
Interiorul: modulare, spațios și cu o istorie
Renault a dorit o suprafață vitrată cât mai mare, tocmai de aceea a coborât linia portierelor și a încercat să estompeze vizual linia de demarcație între geam și metal. Roțile, plasate aproape de extremitățile conceptului, au jante de 23 de inci, cu design special. Interiorul s-a vrut un model de modularitate, iar francezii nu s-au chinuit probabil prea mult, având în vedere experiența lor de zeci de ani cu Espace și chiar cu Scenic. E-Space Concept are trei rânduri de scaune și mai multe configurații posibile. Se ajunge pe el simplu, prin portierele cu deschidere în oglindă, care nu sunt despărțite de un montant central. Sunt șase scaune individuale, cu un design deosebit, pe o podea complet plată, care pot fi configurate în multe feluri.
Scaunele se pot întoarce puțin, pentru a facilita așezarea, dar mobilitatea scaunelor depinde de rândul pe care se află. Scaunele de pe al doilea rând se pot întoarce la 180 de grade, astfel că poți sta la masă, față în față, cu cei de pe rândul trei. Dacă nu vor să socializeze cu pasagerii de pe rândul trei, cei de pe rândul doi pot sta în poziție normă, cu privirea la ecranele montate pe spătarele scaunelor din primul rând. Renault E-Space Concept poate fi configura și cu două locuri.
D. Ilinca
