Adaugă Autofun.ro ca sursă preferată în Google
Mercedes-Benz, simbolul premium al industriei auto germane, se confruntă cu o decizie dură: suspendarea oricăror investiții noi în fabricile din Germania și analiza posibilității închiderii unor uzine. Această mișcare spectaculoasă vine în urma unor negocieri eşuate cu reprezentanții comitetului de întreprindere și sindicatelor, pe tema reducerea costurilor cu forța de muncă. Un document intern, consultat de Reuters și transmis de surse din interiorul companiei, arată clar că Mercedes-Benz nu mai are altă opțiune decât să exploreze închiderea unor unități de producție, dacă nu reușește să reducă semnificativ cheltuielile. Într-un interviu publicat pe intranetul companiei, mai mulți membri ai consiliului director au confirmat această decizie, care a fost luată în unanimitate de echipa managerială, invocând costurile ridicate și lipsa de progres în negocieri.
Angajații sunt în fața unei crize, iar Mercedes-Benz îi îndeamnă să găsească soluții
Directorul de producție al Mercedes, Michael Schiebe, a avertizat deja că două fabrici din Germania ar putea fi închise dacă nu se înregistrează progrese semnificative în reducerea costurilor. Mesajele trimise de conducere în această săptămână au făcut scenariul închiderii fabricilor și mai realist. „Suntem obligați să examinăm cu atenție care sunt uzinele germane pe care va trebui să le închidem dacă nu reușim să modificăm structura costurilor noastre”, a declarat Schiebe, subliniind că toți membrii echipelor de conducere doresc să evite închiderea fabricilor, dar nu au altă opțiune decât să analizeze acest scenariu.
Britta Seeger, membră a consiliului director responsabilă pentru resursele umane, a confirmat această realitate dură: „Cu toții dorim să evităm, cu orice preț, închiderea unor fabrici. Din păcate, însă, suntem nevoiți acum să analizăm această opțiune mai în detaliu.” Angajații din Germania, care lucrează în baza contractelor colective de muncă, sunt afectați direct de această criză. Planul afectează aproximativ 90.000 de angajați, iar conducerea a propus creșterea programului de lucru de la 35 la 40 de ore pe săptămână, fără majorarea salariilor. Această măsură a stârnit nemulțumirea angajaților și a sindicatului IG Metall, care se confruntă cu o nouă presiune de reducere a costurilor.
În ultimii ani, Mercedes-Benz s-a confruntat cu scăderea vânzărilor și profiturilor, într-un context economic și industrial tot mai dificil. Industria auto germană este într-o fază de restructurare, iar Mercedes-Benz nu face excepție. Volkswagen, un alt gigant al industriei auto, a anunțat deja un amplu program de restructurare, iar Mercedes-Benz pare să urmeze același drum. Pe fondul costurilor ridicate de producție și al unei piețe auto tot mai competitivă, compania se confruntă cu o adevărată luptă pentru supraviețuire. Angajații, revoltați, se confruntă cu o realitate dură: trebuie să muncească 8 ore pe zi, iar conducerea amenință cu închiderea fabricilor dacă nu reușește să reducă semnificativ cheltuielile.
Deși se caută soluții, Mercedes-Benz pare să nu aibă altă opțiune decât să analizeze închiderea unor fabrici din Germania. Această decizie ar putea marca o nouă etapă a dificultăților cu care se confruntă industria auto germană, iar tensiunile dintre conducere și angajați nu se mai pot evita. Este un moment crucial pentru Mercedes-Benz, iar alegerea pe care o va face va determina viitorul companiei, al fabricilor și al angajaților.
D. Ilinca
