În doar câteva minute, fondurile Programului Rabla au fost epuizate pentru toate categoriile de vehicule, generând o explozie de reacții din partea pasionaților auto și a celor care așteptau să profite de subvenții. Redeschiderea programului a avut loc într-o perioadă dificilă pentru piața auto, iar reacțiile au fost imediate și puternice. Bugetul alocat pentru motociclete a fost consumat într-un singur minut, iar cel pentru mașini electrice și hibride a dispărut în cinci minute. Chiar și fondurile pentru autoturisme cu motoare termice au fost epuizate rapid, iar sesiunea de înscrieri a fost închisă imediat după această epuizare.
Contents
Câteva minute și fondurile au dispărut
În total, aproximativ 3.200 de ecotichete au fost disponibile prin Programul Rabla, împărțite între diferite categorii de vehicule. Suma alocată pentru achiziția unei mașini pe benzină sau GPL a pornit de la 10.000 de lei, iar pentru un autoturism electric, reducerea a ajuns la 18.500 de lei. Acest sprijin financiar a fost condiționat de casarea unui autoturism cu o vechime mai mare de opt ani, obligație aplicabilă fiecărui beneficiar.
O scădere dramatică a înmatriculărilor
Reluarea Programului Rabla a venit pe fondul unei scăderi semnificative a înmatriculărilor de autoturisme noi. În primele nouă luni ale anului, înmatriculările de autoturisme noi au fost cu peste 10% mai mici decât în intervalul corespunzător al anului trecut. Finanțările acordate de stat nu au fost suficiente pentru a menține vânzările la nivelul anterior. Pentru mulți români, costul cumpărării unei mașini noi a continuat să fie dificil de acoperit, chiar și în condițiile acordării unui ecotichet.
Reacții puternice și o situație deplorabilă
Reacțiile au fost imediate, iar mulți români au fost lăsați în urmă, fără a reuși să profite de ecotichetele alocate. Programul Rabla a atras solicitări care au consumat, în doar câteva minute, bugetele destinate motocicletelor și autoturismelor electrice și hibride. Prima categorie rămasă fără finanțare a fost cea a motocicletelor, pentru care banii disponibili s-au terminat după numai un minut. În cazul mașinilor electrice și hibride, fondurile au fost epuizate în cinci minute. Nici bugetul rezervat autoturismelor cu motoare termice nu a rămas disponibil mult timp, iar sesiunea de înscrieri a fost închisă.
Este o situație care ar putea fi descrisă ca o tragedie a vremii. Cine a reușit să se înscrie în primele minute a fost norocos, iar restul s-au lovit de o realitate dură: fondurile au dispărut, iar Programul Rabla a fost închis din nou, fără șanse de redresare imediată.
Tiberiu F.
