Porsche s-a simtit foarte bine la Salonul Auto de la Shanghai din acest an si, mai presus de toate, a incantat vizitatorii cu modele care si-au lasat amprenta asupra istoriei marcii. Un stand care prefera clar aripioarele in locul ecranelor!
Producatorul german a facut deplasarea in China cu ceva nou. Spirit 70 este o editie limitata de 1.500 de masini 911 Cabriolet. Logic, acesta „intruchipeaza esenta anilor ’70 si inceputul anilor ’80”.
Desi baza tehnica este un Carrera GTS Cabriolet, acesta beneficiaza de o noua culoare „Olive Neo”. Aceasta culoare se regaseste si pe plansa de bord si pe tapiterie, care prezinta modelul Pascha inspirat de steagul cu dame. Acestea nu sunt singurele caracteristici speciale ale acestei editii, insa una care va iesi cu siguranta in evidenta este pretul sau: 247.200 de euro, cu 52.400 de euro mai mult decat GTS Cabriolet.
Din moment ce acest 911 este in mod clar inaccesibil pentru oricine, am putea la fel de bine sa ne concentram asupra Porsche-urilor total inaccesibile. Si cu aceasta ocazie, marca ne rasfata expunand 911 RSR n°92 „Cochon rose”, masina care a castigat cele 24 de ore de la Le Mans in categoria GTE Pro cu pilotul francez Kevin Estre la volan. Aceasta culoare distinctiva a fost initial un omagiu adus modelului 917/20 din 1971.
Porsche doreste sa le arate vizitatorilor chinezi istoria sa in curse, iar un alt model iconic a fost prezent la stand. Roti care au calcat desertul Raliului Paris-Dakar. Masina in cauza era 959 „Rothmans”, o referire la producatorul de tigari care sponsoriza marca la acea vreme. Aceasta masina, un 3.2 cu tractiune integrala, a participat la editia din 1986 cu Jacky Ickx si Claude Brasseur la bord – o epoca pe cinste.
O alta raritate a facut deplasarea la Shanghai, 911 GT1 tip 996, doar 21 din cele 30 planificate initial. Aceasta masina dezvolta 544 CP datorita motorului sau twin-turbo flat 6 si poate atinge 310 km/h. Este greu de estimat valoarea unei astfel de masini, dar in 2017, o versiune StraBenversion si-a vazut pretul urcand la 5,6 milioane de dolari.
Poate ca 550 Spyder este mai putin salbatic, dar este inca o incantare de admirat. Porsche 550 nu numai ca a participat la Cursa de 24 de ore de la Le Mans din 1957, dar a concurat si la Targa Florio, Mille Miglia si Carrera Panamericana. Un model din 1956 a fost vandut cu 2.530.000 de euro in octombrie anul trecut.
