Adaugă Autofun.ro ca sursă preferată în Google
Într-un moment în care industria auto este pe cale de transformare radicală, Land Rover nu pare dispusă să cedeze în fața unui nou concurent pe piața globală: BYD. Compania britanică a anunțat oficial susținerea legală a procesului împotriva BYD, acuzată de copierea modelului Defender, unul dintre cele mai recunoscute și iconice vehicule din istoria brandului. CEO-ul Jaguar Land Rover a declarat, în primele sale declarații publice legate de acest caz, că „nu acceptă încălcarea proprietății noastre intelectuale”, afirmându-și poziția cu fermitate în fața unui concurent care a reușit să capete teren în piața chineză, dar acum încearcă să pătrundă și pe alte piețe, printre care și cea europeană.
Contents
Procesul legal a început în august, după anunțul BYD despre lansarea Ti7 în Europa
Procesul legal a fost inițiat de Land Rover în luna august, după ce compania a aflat despre planurile BYD de a introduce în Europa modelul Ti7, un SUV care pare să aibă o semnătură de design foarte asemănătoare cu cea a Defender L663. Acest model, cunoscut și sub denumirea de L663, este cel mai nou Defender, un vehicul care a fost conceput pentru a combina robustețea tradițională a brandului cu tehnologie modernă. Totuși, Land Rover a fost afectată financiar de cedarea motoarelor Ingenium, care au dus la scăderea vânzărilor, nu doar pentru Defender, ci și pentru alte modele din portofoliul JLR.
BYD se îndreaptă spre Europa, iar Land Rover are probleme de vânzări în China
În China, piața auto este dominată de BYD, un gigant care a reușit să capete peste 39% din piețe cu o ofertă de prețuri competitive, dotări moderne și tehnologie avansată. Land Rover, deși este o marcă de top, nu pare să aibă un avantaj major în fața BYD pe acest teren, iar vânzările sale au scăzut cu 39% până la sfârșitul lunii septembrie. În același timp, BYD se pregătește pentru lansarea Ti7 DM-p în Europa, un model care ar putea deveni un concurent serios pentru Defender. Land Rover, care a avut deja probleme tehnice cu această generație, nu pare să aibă multe alternative decât să se apere prin calea legală.
Un conflict de design, un război de piață
Pe lângă aspectele financiare și tehnice, conflictul dintre Land Rover și BYD pare să aibă și un alt aspect: designul. Modelul BYD Ti7, care a fost deja lansat cu succes în China, pare să aibă o semnătură de design foarte asemănătoare cu cea a Defender L663. Acest lucru a generat suspiciuni, iar Land Rover a decis să acționeze legal, susținând că a fost violată proprietatea intelectuală. Într-o industrie în care designul este unul dintre cei mai valoroși activi, această acțiune poate semnala un nou tip de rivalitate, în care nu doar tehnologia și prețurile sunt în joc, ci și identitatea vizuală a brandurilor.
Atanasiu B.
Atanasiu B. urmărește un singur constructor, dar unul care schimbă piața: BYD. Autonomii de peste 1.000 de km, teste care au mers prost, scuze publice pentru jante montate invers, procese pentru copierea designului. Tot ce trebuie să știi înainte să te uiți la un model chinezesc.