Este adevarat, faptul ca noua generatie de BMW Seria 3 nu mai are nici un motor diesel este real, deoarece BMW nu a reusit sa modifice vechile motoare pentru a atinge norma Euro 7. Dar ceea ce este si mai surprinzator este faptul ca un Seria 3 de baza, acum denumit BMW 318 Sedan (i-ul disparand, pentru ca nu mai exista diesel in oferta!), cu dotari optionale, a ajuns sa fie comercializat cu un pret de peste 65.000 euro. Este un pret exagerat pentru o masina cu o putere maxima echivalenta cu cea a unei Dacia Bigster 1.8 Hybrid. Este incredibil cum germanii au reusit sa anuleze sansele de reusita a uneia dintre cele mai importante masini ale lor, gama Seria 3, produsa in milioane de exemplare.
Contents
Performanța și caracteristicile tehnice ale noii generatii de BMW 318 Sedan 2027
Modelul BMW 318 Sedan 2027 are un motor care produce 156 CP și 250 Nm, sprintează de la 0 la 100 km/h în 9,5 secunde și atinge viteza maxima de 215 km/h. Performanța motorului este de 115 kW (156 CP), iar tipul de combustibil este benzină. Alezajul și cursa motorului sunt de 94,6 mm / 82 mm, iar transmisia este automata Steptronic. Tracțiunea este pe roțile din spate. Consumul mixt este de 6,8 l / 100 km, iar emisiile de CO2 (cumulat) sunt de 153 g/km. Greutatea proprie (UE) este de 1755 kg, iar capacitatea rezervorului este de 59 litri.
Dimensiunile masinii sunt următoarele: lungime 4765 mm, lățime 1850 mm, înălțime 1455 mm. Lățimea incluzând oglinzile exterioare este de 2055 mm. Masina are 5 locuri, iar ampatamentul (raza de întoarcere) este de 2860 mm (11,7 m). Capacitatea portbagajului este de 450 litri. Nu mai există variantele diesel precum 318d, 320d sau 330d.
Imagini in premieră cu noua generatie BMW Seria 3 G50 2027
Pentru o presă auto independentă: #autolatest #autolatestromania
D. Ilinca
