Unul dintre cele mai importante modele electrice din planurile Volkswagen, ID.Golf Golf, a fost pus pe pauză temporar, potrivit unor surse interne și oficiale. Decizia a fost anunțată într-un memorandum intern semnat de Thomas Schäfer, directorul general al mărcilor de volum ale grupului german, și confirmată oficial de companie. Pauza în dezvoltarea modelului vine într-un moment delicat pentru producătorul auto, care se confruntă cu o situație financiară dificilă și cu presiuni tot mai mari asupra costurilor. Volkswagen a insistat asupra faptului că proiectul nu este anulat, dar nu a precizat când vor fi reluate lucrările. „Pur și simplu nu ne permitem această muncă în acest moment”, a declarat Thomas Schäfer, potrivit Reuters.
Disciplina în investiții și reducerea costurilor
Într-un comunicat publicat însoțit de rezultatele pe primele nouă luni, directorul financiar al mărcii, David Powels, a descris un mediu de piață „extrem de dificil”, în care elementele excepționale apasă asupra rezultatelor. Volkswagen lucrează la reducerea costurilor și optimizarea capitalului de lucru. Totodată, compania menține o disciplină strictă a investițiilor, iar pauza în dezvoltarea ID. Golf este prezentată ca o măsură concretă în acest sens. Lucrările vor fi reluate în momentul în care investițiile necesare pot fi asigurate în siguranță. Suspendarea face parte dintr-un program mai larg de economii, prin care grupul Volkswagen își propune să reducă cheltuielile inițiale și să îmbunătățească fluxul net de numerar.
Un model așteptat, dar amânat din nou
Inițial, Golf-ul electric era așteptat să fie lansat în 2028 sau 2029. Însă, lansarea a fost împinsă către începutul următorului deceniu din cauza modificărilor aduse noii platforme SSP (Scalable Systems Platform) și a dezvoltării software asociate. Platforma SSP, bazată pe o arhitectură de 800 V, este gândită ca bază comună pentru o nouă generație de modele ale întregului grup Volkswagen. Scopul acesteia este reducerea complexității tehnice și a costurilor. ID. Golf urma să fie al doilea model Volkswagen construit pe această platformă, după un T-Roc electric. În plus, el urma să fie produs la Wolfsburg, sediul central al companiei.
Potrivit informațiilor publicate anterior de Autocar, viitorul Golf electric ar urma să combine elemente de design familiare din generațiile anterioare cu un software nou, dezvoltat prin joint-venture-ul Volkswagen cu producătorul american de vehicule electrice Rivian. Sunt avute în vedere și versiuni de performanță GTI și R. În paralel, producția actualului Golf cu motor pe benzină urmează să fie mutată de la Wolfsburg la uzina din Puebla, Mexic.
Decizia ridică noi semne de întrebare legate de calendarul unui model care a mai trecut prin amânări. În contextul reducerilor drastice de costuri, aplicate de producătorul auto, vizează acum unul dintre modelele sale emblematice pentru viitor. Volkswagen a decis să suspende temporar dezvoltarea modelului ID. Golf la sediul său din Wolfsburg, în cadrul programului amplu de reducere a costurilor, care prevede eliminarea a 100.000 de locuri de muncă și închiderea a până la patru fabrici din Germania, transmite Reuters. Decizia a fost comunicată angajaților printr-un memorandum intern semnat de Thomas Schäfer, directorul general al mărcilor de volum ale grupului german.
„Știu ce înseamnă Golf pentru Volkswagen și pentru Wolfsburg. De aceea, această decizie nu a fost deloc ușoară pentru noi”, a declarat Thomas Schäfer, CEO al mărcilor de volum din cadrul grupului german. Acesta a recunoscut importanța simbolică a modelului Golf pentru Volkswagen și pentru orașul Wolfsburg, dar a explicat că situația financiară nu permite continuarea lucrărilor în acest moment.
Volkswagen va continua să producă modelul electric ID. Golf în fabrica sa principală din Wolfsburg, însă dezvoltarea acestuia a fost pusă pe pauză din motive financiare, potrivit unui interviu acordat de șeful mărcii VW, Thomas Schäfer, și publicat pe rețeaua internă a companiei, informează NDR.de.
Planurile Volkswagen pentru unul dintre cele mai așteptate modele electrice ale sale întâmpină obstacole serioase. Constructorul german a decis să suspende temporar dezvoltarea viitorului ID. Golf, succesorul electric al celebrului Golf, din cauza dificultăților financiare. Deși producția rămâne programată la uzina din Wolfsburg, apar tot mai multe semne de întrebare privind momentul în care noul model va ajunge pe piață.
Decizia a fost anunțată inițial de Thomas Schäfer, șeful brandului Volkswagen, într-un interviu intern. Declarațiile acestuia au fost preluate de presa germană (Handelsblatt și postul public NDR). Ulterior, compania a confirmat-o oficial.
Emil
