Aston Martin a făcut o declarație șocantă în lumea automobilistică cu lansarea oficială a versiunii DBX S, cea mai puternică varianta din gama DBX, care acum devine cel mai puternic SUV supersport din lume, depășind chiar Ferrari Purosangue în ceea ce privește puterea maxima.

Un upgrade subtil, dar decisiv, cu un impact tehnic profund

Producătorul britanic a dorit să aducă un nou nivel de performanță pentru DBX, lansat acum cinci ani, dar această versiune nu este un facelift tradițional, ci o variantă de vârf, ce va fi oferită în paralel cu modelul DBX 707. Motorul rămâne același V8 biturbo de 4 litri, luat de la Mercedes-AMG, însă Aston Martin a reușit să adauge 20 CP prin modificări la nivelul turbinelor și evacuării, inspirate de tehnologia viitorului supercar Valhalla.

Deși timpul de 0-100 km/h rămâne la 3,3 secunde, Aston Martin afirmă că 0-200 km/h se atinge cu 0,3 secunde mai rapid, iar viteza maximă este tot de 310 km/h. În plus, sunetul motorului devine mai puternic și mai distinct, conform producătorului.

Tracțiunea integrală nu a fost modificată, dar cutia automată cu nouă trepte a fost ajustată, schimbând momentul de turație pentru a se potrivi cu noua gamă de turații a motorului. Retrogradările în modurile Sport și Sport + sunt mai agresive, adăugând o notă de agilitate.

Direcția a fost optimizată, fiind cu 4 procente mai rapidă, ceea ce reduce diametrul de întoarcere la doar 12 metri, o caracteristică foarte apreciată în mediul urban.

DBX S introduce și modificări la nivelul aerodinamicii, precum un plafon din carbon, un spoiler spate, un difuzor de aer și elemente aerodinamice de pe praguri, care reduc masa cu 25 kg, dacă sunt comandate. De asemenea, jantele din magneziu de 23 inchi reduc masa cu 18 kg, comparativ cu cele din aluminiu.

Vezi si:  Ghiceste ce au in comun noul Aston Martin Valiant si Alpine A110 R

Designul exterior a fost revizuit pentru a sublinia caracterul său sportiv, cu spoilerul față modificat, farurile și stopurile actualizate, iar cele mai evidente schimbări sunt cele din eșapament, cu țevile plasate vertical, în loc de orizontale, ca la DBX 707.

Cu 727 CP, DBX S depășește Ferrari Purosangue, ce are doar 725 CP, un fapt care nu doar că îi aduce un plus de performanță, ci și o valoare de imagine inestimabilă. Acest SUV nu este doar un simbol de lux, ci și un declanșator de provocări pentru toți cei care cred că nimic nu poate depăși un V12 aspirat.

Tiberiu F.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *