Adaugă Autofun.ro ca sursă preferată în Google
Dacia pare să nu mai ascundă intenția de a introduce pe piața europeană un model electric, bazat pe conceptul Renault Bridger, un SUV care a fost inițial proiectat pentru piața din India. Conform unor surse din presa britanică, Autocar, această decizie face parte din strategia producătorului românesc de a reduce emisiile de dioxid de carbon (CO₂) și de a se alinia cu noile reglementări europene. Acest model ar putea deveni un concurent direct pentru Fiat Grande Panda electric, unul dintre principalele SUV-uri compacte electrice din segmentul de entry-level.
Contents
Renault Bridger: dimensiuni compacte, dar spațiu generos
Modelul Renault Bridger se încadrează în segmentul B, având o lungime de sub 4 metri, ceea ce îl face ideal pentru orașe și drumuri urbane. Garda la sol de 200 mm oferă o bună vizibilitate și o stabilitate sporită, iar jantele de 18 inch adaugă o notă de eleganță și prezență autentică. În ciuda dimensiunilor reduse, Renault promite un interior spațios, cu un spațiu la genunchi pentru pasagerii din spate de 200 de milimetri și un portbagaj de 400 de litri, suficient pentru o familie de patru persoane sau o zi de plimbare.
Modelul a fost inițial planificat pentru producție în 2027 la uzina din Chennai, India, dar posibilitatea de a-l construi și în Europa este luată în considerare. Fabrice Cambolive, CEO al mărcii Renault, a menționat că extinderea pe alte continente este o „întrebare deschisă” și că această opțiune este analizată în detaliu. Dacă această variantă va fi adoptată, modelul ar putea intra în producție în Europa, cu un an de producție anticipat înainte de sfârșitul anului 2027.
Noua platformă RGEV medium 2.0 și viitorul electric al Dacia
În paralel cu această posibilă intrare a Renault Bridger în piața europeană, Renault anunță lansarea unei noi platforme, RGEV medium 2.0, dedicată următoarelor vehicule electrice. Aceasta este concepută pentru piețele europene și se bazează pe o arhitectură de 800 V, oferind eficiență și autonomie sporită. Platforma modulară poate acomoda toate tipurile de caroserii, de la SUV-uri compacte până la modele mai mari, acoperind segmentele B+ până la D.
Platforma RGEV medium 2.0 va fi implementată în trei configurații: o variantă 100% electrică, cu o autonomie de până la 750 km WLTP; o variantă electrică 4×4, capabilă să remoreze până la 2 tone; și o variantă electrică cu extender de autonomie, care va crește distanța totală la 1.400 km. Aceste specificații demonstrează un angajament clar al Renault față de electrificarea totală și reducerea emisiilor de CO₂, un obiectiv esențial pentru Dacia, care rămâne în urma omologilor săi din Grupul Renault în acest sens.
În lumina noii Legi privind acceleratorul industrial al UE, Dacia își revizuiește planurile, iar super-creditele pentru vehiculele electrice fabricate în Europa ar putea fi mai generoase pentru modelele cu o lungime mai mică de 4,2 metri. Această legislație ar putea stimula producția de modele electrice compacte, ceea ce ar sprijini și ideea de a introduce în Europa un SUV electric, bazat pe Renault Bridger.
Dacia a anunțat că intenționează să lanseze patru vehicule electrice până în 2030. Potrivit unor surse, acestea vor fi noua generație de Spring, Sandero, Sandero Stepway și un al patrulea model. Acest ultim loc era inițial destinat unei versiuni electrice a noului crossover Striker, dar planurile au fost anulate. În schimb, o variantă a modelului Bridger fabricată în Europa este un candidat puternic pentru a îl înlocui.
În concluzie, dacă Dacia va introduce în Europa un SUV electric, bazat pe Renault Bridger, aceasta ar putea fi o mișcare strategică importantă, care ar pune în concurență directă cu Fiat Grande Panda electric. Cine va câștiga acest joc de pe piață? Răspunsul va fi dat în următorii ani, când primul exemplar va ieși de pe linia de producție.
D. Ilinca
D. Ilinca e omul mărcilor mari: Dacia, BMW, Mercedes, Audi, Volvo. Scrie despre cât pierde o limuzină din valoare în zece ani, ce înseamnă un mesaj de eroare pe bord și cât consumă de fapt un MPV electric de trei tone.